【pg娛樂電子游戲官網】特斯拉兩版ModelY降價1.4萬 29.99萬元起售

（原標題：特斯拉宣告：今起降價！拉兩）。降價萬

每經修改 畢陸名。起售pg娛樂電子游戲官網

特斯拉官方微博8月14日音訊，拉兩特斯拉Model 3現車8000元限時穩妥補助上線。降價萬2023年8月14日起，起售Model Y長續航版起價格從31.39萬元調整為29.99萬元，拉兩Model Y高性能版從36.39萬元調整為34.99萬元。降價萬

8月以來，新一輪“轎車降價潮”正在席卷全國。拉兩包含特斯拉、降價萬蔚來等10家車企進行了“降價促銷”活動。起售

股價體現方面，拉兩特斯拉（TSLA，降價萬242.65美元，起售總市值7702億美元）本年完成強勢反彈，到上星期五收盤，pg娛樂電子游戲官網該股年內現已累計漲超150%。

特斯拉年內屢次降價。

8月4日，特斯拉旗下Model 3、Model Y多款類型在我國香港再次降價，部分車型的降價起伏高達11.9%。而上輪未有減價的入門版Model 3和Model Y，最新都獲得降價。

特斯拉此次降價，降幅最大的是Model 3 Performance，“一換一”價格由44萬港元起，減至38.8萬港元起，降幅近12%。其次是Model Y長續航版別，“一換一”價格亦由近46萬港元起，減至40.6萬港元，降幅為11.7%。

本年4月中旬，特斯拉宣告，自4月15日調整Model 3和Model Y的價格，調整起伏最多達14.7%。價格調整減幅最大的是Model 3 Performance，“一換一”價格由44萬港元起，減幅達14.7%；其次是Model 3長續航版別，“一換一”價格為39.95萬港元，減幅為11.06%。至于Model Y長續航版別及Performance版別別離亦將降價8.7%及9.03%，至45.97萬港元起及48.72萬港元起。

7月19日，特斯拉發布2023年第二季度財報，當季完成營收249.27億美元，同比增加47%，好于商場預期。4-6月，特斯拉全球共交給46.61萬輛電動轎車。雖然營收好于預期，但特斯拉因而前多輪降價，導致第二季度毛利率跌至18.19%，低于商場預期的18.8%，創下自2020年以來新低，而一季度的毛利率為19.3%，上一年同期為25%。

圖片來歷：每日經濟新聞 材料圖。

在此次財報會上，馬斯克重申了對微觀經濟形勢的憂慮：在經濟形勢欠好時，人們購買轎車會更介意價格。馬斯克以為，特斯拉需要將轎車的價格維持在人們“可擔負的范圍內”，因而假如微觀經濟不安穩，利率繼續上升，將不得不進一步下降轎車價格。馬斯克表明，樂意在“動亂時期”再次下調電動轎車的價格，雖然這會影響公司毛利率，但樂意獻身毛利率交換銷量增加。

自上一年10月以來，特斯拉在我國屢次降價，隨后也在全球范圍內屢次下調價格，這大起伏影響了特斯拉的銷量。一同也引發了新能源轎車價格戰，并一度蔓延到傳統燃油車商場。

為何降價潮繼續存在？

7月6日，在2023我國轎車論壇上，特斯拉、比亞迪、長城、上汽等16家車企簽定《轎車職業保護公正商場次序許諾書》（以下簡稱《許諾書》），許諾包含“堅持恪守行規行約，標準商場營銷活動，保護公正競賽次序，不以非正常價格打亂商場公正競賽次序”。

不過7月8日，我國轎車工業協會就發表聲明稱，《許諾書》中“不以非正常價格打亂商場公正競賽次序”觸及“價格”表述表意不妥，有違《反壟斷法》精力，現將上述條款從許諾書中刪去，敦促16家及其它轎車出產會員企業，嚴格恪守反壟斷法及相關行政法規、攻略、規章，自主定價、公正競賽。

為何轎車職業的降價潮繼續存在？部分原因是近年來轎車商場的競賽日益劇烈。

8月9日，在比亞迪500萬輛新能源轎車下線活動上，比亞迪喊出了一個標語：“在一同，才是我國轎車?！彪S后小鵬轎車董事長何小鵬發文稱：“要給傳福兄和BYD點贊，聯合才是質量，也是帶頭大哥風儀，小鵬會繼續加電前行?！北ж搫撌既死钕?、蔚來創始人李斌也紛繁發文問候。

不過長城轎車CTO王遠力卻在交際媒體發聲表明：“在這樣嚴峻的時間，我國轎車怎樣在一同？”他表明：“咱們有必要直面競賽的實際，咱們不要品德劫持的在一同，咱們不要被裹挾著在一同，咱們不要‘我跟你談法令，你跟我談愛情’的在一同，商業仍是要用商業的邏輯來處理，假如僅僅口頭上著重在一同，那還不如先打一架再在一同吧?！?。

據洶涌新聞8月13日報導，“本輪降價的實質原因，是我國轎車職業的開展現已產生突變?！苯餍履茉纯萍悸殬I學院新能源轎車技術研究院院長張翔對記者表明，“我國轎車商場接連13年成為全球最大轎車商場、接連8年成為全球最大新能源轎車商場，本年上半年，我國又成為全球最大轎車出口國。但現在我國與發達國家轎車商場比較，職業集中度過低，車企有超越一百多家?！?。

據紅星資本局報導，轎車職業分析師劉昊向記者表明，“近兩年車市傳統的金九銀十不再，車市增加乏力，面臨銷量壓力，即便是冷季也要想方設法提振銷量。估計將有更多品牌參加8月這一波降價?！?。

此外，為了影響轎車消費，7月21日，國家開展變革委等部分印發《關于促進轎車消費的若干辦法》，要求從十大方面進一步安穩和擴展轎車消費，并方案優化轎車購買運用管理制度和商場環境，更大力度促進新能源轎車繼續健康開展。

劉昊表明，現在多地已打開轎車促消費活動，8月還有更多促銷費方針落地。跟著行將到來的818購車節、成都車展，多款新車密布上市，車企此刻降價，能下降成本，獲得更好的促銷作用。