因為無法歸還達卡銀行(Dhaka Bank)的借款,孟加拉國出口導向型造船企業Western Marine Shipyard Limited(WMS)已于9月8日發動拍賣,歸還招標截止日2023年10月5日。借款家船pg電子·(中國)娛樂官方網站現在,動拍Western Marine相關負責人沒有對船廠拍賣一事作出回應。無法
依據拍賣公告,歸還Western Marine于2012年從達卡銀行Chattogram Agrabad分行獲得了三筆借款,借款家船其母公司Western Marine Services Limited以其辦公樓和一艘游輪作為借款典當。動拍到2023年8月29日,無法Western Marine共欠達卡銀行約9.4億塔卡(包含利息,歸還pg電子·(中國)娛樂官方網站約合人民幣0.61億元)。借款家船
本年8月,動拍孟加拉國銀行為延伸造船業的無法違約借款期限做出了嚴峻退讓,盡管如此,歸還Western Marine仍將面對拍賣。借款家船現在,逾期未歸還債款的造船企業只需付出拖欠借款總額的2.5%便能將拖欠借款續貸10年,而此前需求付出15%的現金才干完成。在此借款機制下,將有兩年的還款寬限期。
達卡銀行有關人員表明,Western Marine自2012年以來從該銀行獲得了信用證、定時借款和現金信貸(hypo)等各類借款。但該公司無法準時歸還債款,也無法經過付出所需的首付款來重新處理借款。
圖源:Western Marine Shipyard Limited官網。
作為孟加拉國搶先的造船廠,Western Marine由15名企業家創立于2000年,占地面積占地 42 英畝,職工人數超越 3500 人。到2019年,這家船廠已交給超150艘船只,現在有39艘在建船,包含深海拖網漁船、港口公用船、拖船、集裝箱船、油輪、散貨船和客船。此外,Western Marine還向荷蘭、丹麥、肯尼亞、芬蘭、德國、阿拉伯聯合酋長國和印度等12個國家出口船只。
音訊人士稱,因為公司董事之間的對立、欠銀行和金融機構的巨額債款以及金融危機,Western Marine自2019年以來簡直處于阻滯狀況。該公司在2020財年前一向堅持盈余,之后變成了一家虧損企業。
依據本年1月發表的數據,Western Marine被視為Chattogram省拖欠借款最多的公司,拖欠借款額超越150億塔卡(約合人民幣9.72億元)。本年5月,孟加拉國國家銀行(National Bank)在Chattogram錢銀借款法院對Western Marine提起訴訟,要求追回93.872億塔卡(約合人民幣6.08億元)的拖欠借款。
孟加拉國國家銀行Agrabad分行有關人士泄漏,在未能回收借款后,該銀行曾向Western Marine宣布拍賣告訴,但因為沒有競標者,拍賣該公司典當產業的嘗試以失利告終。因而,依據總行的指示,不得不對該公司提起借款訴訟。
早在2021年,亞洲銀行(Bank Asia)Agrabad分行就曾對Western Marine提起過觸及50.5億塔卡(約合人民幣3.27億元)的借款違約訴訟。
依據Western Marine公司2021財年和2022財年的年度報告,該公司正面對嚴峻的現金缺少。包含Covid-19大盛行等各種國內和國際形勢,進一步加重了該公司資金危機。在銀行中止供給借款幫助后,狀況愈加惡化。但是,有音訊稱,該公司負責人正在與包含孟加拉國銀行在內的相關安排協作,以康復其事務。
據音訊人士泄漏,Western Marine欠19家銀行和金融機構近200億塔卡(約合人民幣12.96億元)。2014年,該公司經過初次揭露募股籌集了15.75億塔卡(約合人民幣1.02億元)。
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