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版權聲明：本文版權為網易汽車所有，充電充電轉載請注明出處。分鐘 

網易汽車11月12日報道 雖然純電動車有著許多優勢，續航但是圖知體驗補能效率總像是阿喀琉斯之踵制約著車輛的能力。充電像加油一樣快，充電充電甚至更快，分鐘是續航不少車企發力的方向。近日在嵐圖知音三電技術開放日上，圖知體驗我實際體驗了嵐圖的充電充電最新5C充電技術，充電三分鐘，分鐘續航增加近150km。續航就問你香不香？圖知體驗

●什么是5C？

在超充領域，C 指的充電充電是充電倍率，數字越大意味著越快。分鐘理論上，續航1C相當于1小時充滿，5C那就是五分之一小時充滿，也就是12分鐘。

雖然在實際操作中，開始充電后，系統需要一點時間自檢、升壓，到最后變為涓流充電等，都會增加一點充電時間，但是在20%-80%這段常用區間，5C的充電能力意味著，十分鐘就能完成這部分的補能，以嵐圖知音為例，這相當于充電十分鐘便能獲得400km+的續航，已經跟加油的速度有一拼了。

●電池如何做到？

嵐圖知音并不是一臺昂貴的車，身價20萬元級的純電SUV可以說是競爭激烈。這臺車空間寬敞、配置豐富、智駕水平也很高。尤其考慮到電池是成本大戶，知音這臺車還是很下本的。

工程師優化了電池電芯的材料與配方。例如電池正極采用超電子網正極技術、石墨快離子環技術，為電子的移動準備了發達且寬闊的道路；超導電解液、超薄 SEI 膜、高孔隙率隔離膜等技術，讓電子移動速度進一步提升。

打個比方，以前電池的電子走的是只有干線的普速鐵路，現在知音的電池電子，它坐上四通八達的高鐵了。

由于充電快了，熱管理還得跟上。嵐圖知音的800V高壓碳化硅平臺，還具備BMS 溫度精準控制智能補償、三維控制，來確保電池溫度穩定。

除此之外，工程師提升了電池組的耐久性，100 萬公里僅衰減 8%。當今不少主流電動車，在行駛10萬公里后，普遍有著10%左右的性能衰退，而電池不像內燃機可以大修，它只能夠更換，這個成本還是相當可觀的。

反觀嵐圖知音，按照家用車一般20萬公里的使用頻率，電池衰減甚至可以忽略不計。

●真的能充這么快？

在嵐圖的超充站，我實際觀摩了一臺知音從5%電量充電3分鐘的過程。一開始的確頭建立通信和準備的時間，接著就445kW的功率一頓高歌猛進。3分鐘后電量定格在32.31%。續航增加了差不多150km。如果再等待幾分鐘，像是周末近郊游玩的續航基本就夠了。

如果這個數字不夠直觀，那么在嵐圖超充站，知音可以達到1秒1.7km的充電速度。

當然，不是所有的充電樁都能達到這樣的效率，所以嵐圖也在開始組建自己的充電網絡。據悉，嵐圖汽車將構建 1 個超級 APP、1 千個超充站、1 萬根超充樁、100 萬以上的補能資源、像是嵐圖超充、公充、家充、應急補能、無感充電、V2G、私樁共享等，都能夠通過嵐圖APP解鎖使用，擁有99.5%兼容性，去哪兒都好充。

不過說到了超充站，嵐圖的超充站還具備太陽能發電補能，電池組儲能等功能，利用自然能源和低谷電能儲存在站內電池組中，降低充電費用。

由于充電站采用全液冷技術，充電槍槍線等部件大大降低了重量，線組直徑只有5cm，所以拿起來真是輕松多了，當然如果你實在懶得拿，超充站還擁有機器人自動插拔電槍甚至無線充電能功能。

最關鍵的是，每次充電時，充電槍會與車輛進行信息互聯，完成一次車輛性能自檢，相當于去4S店做了個快速檢查，及時發現問題，這一點還是很貼心的。

●總結

嵐圖不僅為知音準備了方便快捷的5C充電技術，還采用了多達 16 層電池保護結構和 7 重安全防護設計，為全車電池由內而外地穿上了一層堅實的鎧甲。進一步提升了安全性。

反觀競爭激烈的中型純電SUV市場，各類車型各顯神通，而嵐圖知音選擇扎實把三電、底盤、安全等基本功做好，體現了大廠造車的操守。畢竟這些才是消費者購車的最底層需求。

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