21世紀經濟報道記者趙云帆 上海報道看似有些遙不可及的人形人政人形機器人時代,可能比預想中要來得更快。機器
11月2日,策東pg娛樂電子游戲官網工信部印發了《人形機器人創新發展指導意見》(下稱《意見》),風至對中國人形機器人的人形人政技術準備、應用場景、機器發展目標進行了較為細致的策東詮釋。
同時,風至《意見》還號召產業、人形人政金融資本積極參與,機器為人形機器人在中國的策東落地、發展與壯大構建良好的風至產學融循環體系。
業內人士認為,人形人政《意見》于產業萌芽之時出臺意義重大,機器其不僅為人形機器人的策東發展指明方向,也恰如其分地總結了人形機器人行業的發展條件與規律,同時直抒人形機器人發展時機迫在眉睫。
多方位闡釋人形機器人發展
《意見》指出,pg娛樂電子游戲官網人形機器人集成人工智能、高端制造、新材料等先進技術,有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車之后的顛覆性產品,將深刻變革人類生產生活方式,重塑全球產業發展格局。當前,人形機器人技術加速演進,已成為科技競爭的新高地、未來產業的新賽道、經濟發展的新引擎,發展潛力大、應用前景廣。
戰略部署上,《意見》按照3年、5年規劃給出了人形機器人產業鏈的發展藍圖。
其指出,到2025年,人形機器人創新體系初步建立,“大腦、小腦、肢體”等一批關鍵技術取得突破,確保核心部組件安全有效供給。整機產品達到國際先進水平,并實現批量生產,在特種、制造、民生服務等場景得到示范應用,探索形成有效的治理機制和手段。培育2-3家有全球影響力的生態型企業和一批專精特新中小企業,打造2-3個產業發展集聚區,孕育開拓一批新業務、新模式、新業態。
到2027年,人形機器人技術創新能力顯著提升,形成安全可靠的產業鏈供應鏈體系,構建具有國際競爭力的產業生態,綜合實力達到世界先進水平。產業加速實現規?;l展,應用場景更加豐富,相關產品深度融入實體經濟,成為重要的經濟增長新引擎。
同時,《意見》還就打造人形機器人產業鏈的關鍵技術、產品培育、場景拓展、生態營造以及支撐能力上給出指導。
在落地實施方面,《意見》則呼吁加強統籌協同、完善產業政策、加快人才引育、深化交流合作,深度參與國際標準制定等。
據記者了解,此次《意見》為工信部首次就人形機器人細分產業進行專門指導。工信部部長金壯龍則在今年年初時就表示正加緊制定包括人形機器人產業在內的多個新興產業發展行動計劃。
今年8月,工信部在其發布的《新產業標準化領航工程實施方案(2023─2035年)》中,也提及人形機器人等多個未來產業標準化工作的開展。
國內人形機器人發展占有先機
作為《意見》出臺的背景,當前全球人形機器人的發展尚處于襁褓之時。
2022年10月,特斯拉AI Day中,公司CEO埃隆·馬斯克首次向外界展示高自由度人形機器人擎天柱Optimus原型機的動態視頻。今年7月,Optimus亮相上海2023世界人工智能大會,但官方并未提供Optimus動態的展示。同月,馬斯克在特斯拉財報電話會中透露,特斯拉目前僅生產了5-6臺Optimus,但以后每月都會增加。
進入四季度后,部分國內人形機器人配套產業企業頻繁向外界透露人形機器人可能在2024年步入量產的相關信息。其中,包括機器人執行器、減速器、永磁體等部件有望率先成為中國在全球范圍內配套的細分領域。
此外,《意見》的出臺也收獲了資本市場的積極反響,拓普集團(601689.SH)、綠的諧波(688017.SH)等潛在國內人形機器人配套企業,11月3日收盤分別實現日內4.66%和7.16%的漲幅。
另一方面,受限于關鍵技術突破、應用場景創新、配套成本等多個因素,時至今日,全球范圍內至今無任何一家企業宣布實現了高自由度人形機器人的量產。
對此,高工機器人產業研究所所長盧瀚宸向21世紀經濟報道記者指出,人形機器人離量產尚有一定的距離,但不可否認的是,2023年算得上是中國人形機器人的“元年”,中國廠商以“多”己之力讓人形機器人的到來變得不那么遙遠了,超過10家廠商均有發布人形機器人相關的產品。
“人形機器人是機器人的高階形態,系多學科技術融合的典型科技產品,同時也是人類科技史上的復合工程,某種程度上也是國家科技實力的體現之一。在產業的初期,《意見》的出臺可以說為新產業、新技術的發展明確方向和目標,意義重大?!彼赋?。
另一方面,基于汽車產業集群和工業機器人產業發展所累積的后天稟賦,中國在人形機器人行業的發展上仍占有先機。
“從各類核心零部件來看,(人形機器人)有部分是與現有的工業機器人重疊的,比如減速器和部分電機,但人形機器人對于傳感器類部件、智能化軟件以及AI大模型的需求更加突出,此外直線型執行器也是人形機器人率先導入應用的。某種程度上可以說,中國已經具備一定的產業配套基礎,但也有需要補足的短板,如全身動力學控制算法、高算力控制器、高性能力覺傳感器/觸覺傳感器、高功率密度電機等?!北R瀚宸向記者指出。
場景探索層面,在工業機器人幾乎普及的當下,人形機器人在工業領域的運用探索仍受限于性能、成本因素。如何突破線性化的場景,將人形機器人的高自由度服務于生產中的降本增效,服務中的體貼與人性化,也成為當下人形機器人發展的重要命題。
破除人形機器人配套成本和商業化探索的雙重掣肘,則是《意見》指導行業具體落地的關鍵所在。
“成本的降低有待于規?;穆涞睾蛻?,而規?;那疤崾侨诵螜C器人的性能能夠滿足人們的使用預期。目前來看,人形機器人的落地應用還處于探索階段,第一階段是產品滿足的過程,當人形機器人性能足夠‘類人’,或者功能性足夠強大,其前景無疑會超過當前所有的機器人類別?!北R瀚宸告訴記者。
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