財聯社8月23日訊(修改 夏軍雄)。黑海據媒體報道,緊張局勢加重進步跟著俄烏之間緊張局勢的保險保費pg電子官方網站加重,保險公司進步了黑海區域俄羅斯油輪的公司保費。
貿易商表明,俄羅保險公司已告訴在俄羅斯黑海港口運營船舶的斯油承租人,將進步所謂的黑?!皯鹨畚kU保費”。上一年2月俄烏抵觸迸發后,緊張局勢加重進步保險公司在黑海區域油輪的保險保費保險費用中添加了一項戰役危險保費。
自7月中旬糧食出口協議間斷以來,公司俄羅斯和烏克蘭在黑海區域的俄羅pg電子官方網站軍事行動不斷晉級。
最近,斯油俄羅斯報告了其黑海港口產生的黑海幾起突擊事情。貿易商表明,緊張局勢加重進步到現在為止,保險保費俄羅斯黑海港口的石油裝載沒有遭到突擊的影響,但危險正在添加。
貿易商泄漏,戰役險保費已從貨品本錢的1%左右添加到1.20-1.25%左右。這意味著,假如從俄羅斯將石油運往印度,每艘蘇伊士型油輪(可運載12萬至20萬噸石油)的單次飛行本錢將添加20萬美元,保費的總本錢上漲至挨近100萬美元。
蘇伊士型(Suezmax)是一個船舶工程術語,指能夠在蘇伊士運河通航的最大型船舶。
保費的上漲近一步添加了俄羅斯的整體石油出口本錢,俄烏抵觸迸發以來,受西方制裁影響,俄羅斯的石油出口本錢大幅上漲。
在制裁危機最嚴峻的時分,俄羅斯公司需要為每艘油輪付出高達2000萬美元的保費和運費,占每艘貨品價值的1/3以上。
貿易商還表明,保費上漲首要適用于運載俄羅斯石油和產品的船舶,運載哈薩克斯坦貨品的船舶的保費份額穩定在1%左右。
貿易商指出,雖然現在的狀況讓保險公司有充沛理由進步在黑海港口運營的一切船舶的保費,但運載俄羅斯貨品的船舶面對的危險更高。
黑海新羅西斯克(Novorossiysk)碼頭和里海輸油管道(CPC)碼頭的原油總裝載量約占全球供應量的2%,俄羅斯黑海港口的石油產品出口量每年約為400萬噸。