又一家電動兩輪車企業登陸資本市場。綠源10月12日,電動電動兩輪車企業綠源集團控股(開曼)有限公司(以下簡稱“綠源”) 正式在港交所主板掛牌上市,車港產pg電子·(中國)娛樂官方網站股票代碼“2451.HK”。上市市值綠源集團早盤低開0.41%,億港元年報7.34港元/股,綠源截至11點前股價一度攀升漲至8.01港元/股,電動較發行價上漲超5%。車港產截至發稿總市值約為33億港元。上市市值至此,億港元年國內已有6家電動兩輪車上市企業。綠源
10月11日,綠源公告本次上市總計發售約1.07億股,車港產pg電子·(中國)娛樂官方網站最終發售價定為每股7.37港元,上市市值發行規模約7.9億港元。億港元年按此計算,公司將收取的全球發售所得款項凈額約為7.064億港元。預計其中約30.0%或2.12億港元將用于集團的研發工作,約30.0%用于加強集團的銷售和分銷渠道以及用于品牌和營銷活動,約30.0%用于加強集團的產能,主要涉及建設新的生產設施以及升級生產設備及機器,約10.0%將用作營運資金及其他一般企業用途。
依據公告,發行階段,香港公開發售部分獲7.66倍的超額認購,國際發售部分亦獲得超額認購。此外,綠源集團此次IPO引入5名基石投資者,包括金華金開國有資本投資有限公司、重慶市大足區懷遠建設投資有限公司、海南東方潤澤私募基金管理有限公司、金華市產業基金有限公司以及星恒電源股份有限公司,上述基石投資者合計認購約4.4億港元。
公開資料顯示,綠源是一家擁有20余年歷史的電動兩輪車品牌,集團專注于電動兩輪車的設計、研發、制造及銷售,在浙江、山東及廣西設有三個生產基地。截至2022年末,電動兩輪車年產能約達330萬輛,全年總銷售量達242.46萬輛,排列行業第二梯隊(市占4.2%);以2022年總收益(47.83億元)計,是中國內地市場排名第五的電動兩輪車制造商。截至2023年4月30日,公司經銷商數量達到1314家,覆蓋全國30個省級行政區的319個城市。
在綠色低碳出行、共享出行的蓬勃發展浪潮下,加上疫情令即時配送需求進一步提升,電動兩輪車市場快速發展。根據招股書統計,2019年~2022年,綠源電動車收入分別為24.94億元、23.78億元、34.18億元、47.83億元,分別同比減少4.65%、同比增長43.70%、40%;同期凈利潤分別為6973.9萬、4028.1萬、5926萬元、1.18億元,逐步進入回升通道。
作為中國最早一批成立的電動兩輪車企,綠源成立以來重視產品升級更新及開發相關技術,圍繞電動兩輪車的電機、控制器、電池和充電器等關鍵部件核心技術下投入,旗下共有46項發明專利、251項實用新型專利和140項外觀設計專利。2019年,綠源在全球范圍內率先推出液冷技術,從根本上解決了電動車電機發熱導致的續航衰退等行業難題,極大提升了電動車的耐用性。
據招股書統計,2020~2022年,綠源每年的研發費用分別約為人民幣0.84億元、0.96億元和1.50億元。綠源集團表示,未來,隨著研發投入力度的持續加強和資本市場的不斷助力,綠源在電動兩輪車領域將繼續鞏固技術優勢。
據獨立市場研究咨詢公司弗若斯特沙利文數據,2022年中國內地電動兩輪車銷量達6070萬輛,與2018年相比,復合年增長率高達17.1%,已成為全球最大的電動兩輪車市場。沙利文指出,基于高度集中的行業特征,包括綠源在內的幾大制造商目前占據了80%以上的市場份額。
隨著電動兩輪車行業集中度不斷提升,高端化、智能化、全球化將帶領行業進入新一輪增長周期。但同時還伴隨著全球經濟下行壓力、新國標過渡期結束后國內市場增長放緩、企業合規運營成本增加等風險,國際市場被視為新的利潤增長點。綠源招股書提及,計劃進一步擴大在國際市場的影響力,已針對不同海外市場制定詳細的擴張計劃,包括北美、歐洲,和東南亞市場。
綠源創始人、董事會主席兼執行董事倪捷表示,上市遠不是綠源的終點,而是一個新的起點。綠源將繼續深耕電動車核心技術發展,牢牢緊抓資本市場和產業變革的歷史性機遇,將綠源打造成為具有強勁可持續增長力的優質上市公司,推動產業的高質量發展為己任,以良好的經營業績和穩健發展。
采寫:南都記者 傅曉羚
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