9月21日消息,數據試駕近日,用戶瓜子二手車正式推出“先試7天再買車”新標準。提車天內通過pg娛樂電子游戲官網瓜子2023年Q2車況數據顯示,動態專業評估師通過靜態檢測能發現約83%車況問題;用戶提車7天內,現約通過動態試駕可發現約17%車況問題(相當于每6臺中有1臺)。車況
其中,問題評估師會重點排除重大事故、數據試駕火燒、用戶泡水風險,提車天內通過通過專業流程檢測發動機機艙/結構件/加強件及外觀內飾等部位。動態買家7天試駕期間發現的現約動態車況問題,主要包括行駛中偶發的車況電器系統、易損件等小故障,問題以及長時間駕駛才會暴露的數據試駕pg娛樂電子游戲官網動態車況問題。
瓜子大數據顯示,其中保時捷、寶馬、奧迪等,提車7天內動態車況問題的發生概率位居TOP10,高于行業均值。反觀國產自主品牌如比亞迪、奇瑞、吉利、五菱、紅旗,動態車況問題發生率均低于均值,不到豪華品牌1/2。
按價格看,越便宜的車,7天試駕發現的動態車況問題概率越高,尤其是5萬元以下的二手車,為27.2%,是50萬元以上問題發生率2.5%的10倍以上。按車型來看,7天試駕期間SUV的動態車況問題普遍要高于同級別車身的轎車。
從車齡段、7試動態車況問題發現率,結合保值率來看,最具性價比的二手車,首選3~6年,不僅7試期間車況問題非常少僅6%,而且已經折價超過50%,非常具有性價比。隨著二手車車齡的增加,7試期間發現的動態車況問題大幅攀升。
在二手車車源主流城市中,結合對應的7試期間動態車況問題的發生概率數據可以發現,天津、長春、西安、成都、洛陽等城市的車源質量位居前五,超過北上廣深等頭部城市。以寶馬品牌為例,7試期間動態車況問題發生率最低的城市是西安、長沙等地,僅約為北京、廣州等地的一半。
瓜子大數據顯示,新能源二手車因車齡均值不到3年,7試期間的動態車況問題發生率要略低于同車齡的燃油二手車(約千分之3以下),遠低于燃油車整體水平。瓜子二手車建議,消費者在7天試駕期間,可重點考察電池充放電、實際續航里程、車機智能交互的流暢度,以及是否符合預期等。(一橙)
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