【pg電子官方網站】軸距2米9的緊湊級純電跑車 起亞EV6展前現身

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網易轎車8月24日2023成都車展探館報導 起亞EV6，電跑pg電子官方網站新車定位緊湊級轎跑車，車起但軸距卻長達2900mm，前現并在功用、軸距V展控制、緊湊級純空間、電跑安全等多方面均具有一流體現，車起pg電子官方網站據悉新車將引入GT-Line和GT兩個版別，前現并將以整車進口的軸距V展方法進行交給，至于價格則將在明日正式揭曉。緊湊級純

外觀方面，起亞EV6選用了“Opposites United”全新規劃理念，車起新車選用緊湊的前現前臉規劃，標志性的“虎顏（Tiger Face）”規劃被從頭演繹成“數字虎顏（Digital Tiger Face）”，大燈向上揚起的規劃能夠帶來無限的生機和遙想。前臉下方的包圍在視覺上起到拓展前臉的作用，并能有效地削減風阻，優化了整車的空氣動力學。

車身旁邊面造型有點轎跑的滋味，搭配著懸浮式車頂的規劃，能夠營造出非常動感的視覺作用。車尾規劃愈加特性，夸大大面積的貫穿式尾燈，展現出極具運動感，而隱藏式門把手還有懸浮式車頂這些盛行細節，在EV6的身上相同沒有缺席。尺度方面長寬高分別為4695/1890/1545mm，軸距2900mm。

車尾造型具有很強的層次感，除了有雙層尾翼來加強運動作用之外，直接貫穿到兩邊輪拱的規劃也稀有，其延長線與側裙線條又進行了聯接，非常特性。

與車外運用了很多雜亂的線條不同，EV6的內飾規劃言語非常簡練，平直的線條與外觀造型形成了風格上的照應。而在用料方面，EV6也與咱們常見的內飾不同，共同的有機材料手感不錯，提高車內用戶體會。一起前排中控還裝備了新能源車型慣用的貫穿式大尺度中控屏，將會顯現豐厚的行車和文娛信息。

新車的座椅布局非常有特色，選用大四座布局，后排雙座椅能夠完成90度旋轉，讓上下車愈加便利，并能夠滿意更多運用場景。

智能安全裝備方面，EV6 GT搭載了全方位掩蓋城市、高速、泊車多種駕馭場景的L2+級ADAS駕馭輔佐功用，并具有AR HUD顯實增強昂首顯現技能，讓用戶出行更輕松快捷。

動力方面，EV6規范續航兩驅版的最大功率為170馬力；規范續航四驅版的最大功率為235馬力，0-100km/h加快為6.2秒。EV6長續航的兩驅版別最大功率為228馬力，NEDC續航路程600公里；EV6長續航四驅版別的最大功率為325馬力，峰值扭矩605?！っ?，百公里加快僅需5.2s。此外，材料顯現起亞EV6 GT車型百公里加快僅需3.5秒，每分鐘轉數最高可達21,000次，最高車速可達260km/h。且在800V超高速充電體系加持下，EV6只需14分鐘即可將電量從30%充電至80％。

得益于E-GMP渠道，EV6 GT還搭載了適用于中大型車輛的后五連桿式獨立懸架，提高了駕乘感和控制功用。一起，在ECS電子控制懸架和e-LSD電子限滑差速器的加持下，EV6 GT行進更沉穩，控制更靈敏。