【pg電子官方網站】如祺出行擬赴港IPO 股東包含廣汽、騰訊、小馬智行等

新京報貝殼財經訊（記者陳維城）8月18日晚間，祺出汽騰如祺出行向港交所遞送招股書。行擬訊小行招股書顯現，赴港pg電子官方網站2022年公司總收入13.68億元，東包騰訊、含廣廣汽、馬智小馬智行等是祺出汽騰其股東。募資首要用于自動駕馭及Robotaxi運營服務的行擬訊小行研制活動等。

招股書顯現，赴港如祺出行事務包含出行服務、東包技能服務和生態服務三大板塊。含廣到本年6月30日，馬智渠道注冊用戶數為2160萬。祺出汽騰到2022年12月31日，行擬訊小行在大灣區用戶浸透率超越30%，赴港pg電子官方網站2022年公司總收入13.68億元。

其間，2020年-2022年如祺出行出行服務的收入別離為4億元、10.13億元、12.50億元。2023年上半年收入7.91億元，上年同期6.04億元。

公司的毛損由2021年的2.45億元削減40.5%至2022年的1.46億元。公司的毛利率由2021年的-24.2%改進至2022年的-10.7%，并進一步改進到到2023年6月30日六個月的-7.7%。

如祺出行是國內較早布局Robotaxi（自動駕馭出租車）的出行渠道之一，近兩年正加快Robotaxi及自動駕馭技能商業化落地。招股書泄漏，到2023年6月30日，其已與小馬智行及廣汽研究院等協作伙伴展開協作。

2022年10月，如祺出行在廣州推出有人駕馭網約車與Robotaxi服務的商業化混合運營，開端承受Robotaxi搭車計費訂單。到2023年6月30日，Robotaxi服務下的測驗運營車輛為261輛，在538個測驗站進行測驗，測驗總時長約1.85萬個小時，接連安全試運營路程約45.70萬公里。到同日，已有由第三方自動駕馭解決方案供給商具有的15輛敞開付費運營，付費運營規模掩蓋達803平方公里。

據弗若斯特沙利文的材料，按2022年的交易額計，如祺出行是大灣區第二大出行服務渠道，且在2022年推出開放性Robotaxi運營科技渠道，成為在混合運營形式下供給有人駕馭網約車與Robotaxi服務的出行服務渠道。

如祺出行股東包含廣汽、廣汽工業、Tencent Mobility、小馬智行、SPARX Group、DMR、廣州工業出資集團、合肥國軒及其他組織出資者。其曾于2022年4月及2023年8月別離完結A輪及B輪融資，從初次發布融資進展到港交所遞表沖刺IPO不到500天。

如祺出行在招股書中說到，此次全球出售收取金錢，預期將用于自動駕馭及Robotaxi運營服務的研制活動、出行服務的產品升級及運營功率提高。

修改 白華兵。

校正 趙琳。