作為聯盟里超卓的受阻少提雙能衛之一,哈登一向都是人搬仍困備受重視。在曩昔幾個賽季,運買pg電子官方網站因為傷病以及戰術退讓等原因讓哈登的賣方數據以及功率都有所下降,這些都關于他的針威張去籃球工作造成了必定的影響,就像今年休賽期哈登請求買賣相同,出主成果全聯盟對其感興趣的快船球隊并不多,這關于一位超級明星來講并不多見。受阻少提
據《The Philadelphia Inquirer》的Gina Mizell最新報導:“快船與76人仍是沒有達到一致,盡管76人著重從頭商談哈登的運買買賣,但快船方面給出的賣方報價仍舊不能讓76人滿足,而哈登想要在休賽期前往快船的針威張去或許正在減小,他們正企圖改動買賣方針,出主pg電子官方網站持續傾聽哈里斯買賣的快船報價?!?。受阻少提
盡管哈登對加盟快船很感興趣,可是從現在快船的買賣情緒來看,兩邊想要達到一致仍是有必定難度。除了快船報價不足以感動76人以外,兩邊均不急于達到買賣的情緒更是起到了決定性的效果。
而關于哈里斯而言,76人休賽期一向都在企圖將其買賣走,但其卻連續回絕了太陽和步行者。尤其是步行者,乃至給出了希爾德+特納+兩首輪這樣的報價,被76人直接回絕了,也是讓人直呼摸不著頭腦,莫非這哈里斯真能值這么多?從對哈登以及哈里斯的買賣情緒,給我最直觀的感觸便是:“橫豎便是玩兒唄,我不論你怎樣報價,橫豎我便是不急,便是回絕”。
“在了解到球隊的報價沒有感動76人今后,拉塞爾威斯布魯克向杰里韋斯特主張期望球隊能盡最大的或許去尋求哈登?!盙ina Mizell證明道,《The Athletic》記者沙姆斯-沙拉尼亞屢次提到了威少想要再次與哈登聯手的現實,比較于“卡椒”二人,威少才是哈登想去快船的主要原因。
19-20賽季,威少和哈登總共贏得了44場常規賽,在進入半決賽遭受當年的冠軍湖人隊,被篩選出局。其時二人都沒在季后賽里打出應有的水準,所以球隊錯過了園區奪冠的時機,但或許這次的惋惜是他們想要再次協作的源動力,盡管現在的哈登與威少都現已不再是當年的當打之年,但假如他們身邊多了“卡椒”這樣的強援會不會是另一個結局呢?
總的來講,要去快船仍是很困難的,假如真的76人一向秉持著這樣的情緒與快船進行攀談,那很明顯便是想要再哈登打一年,究竟3500多萬的薪酬不高,尤其是像哈登這樣的球星來講有點白嫖的意思了。
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