在六月底的快船續約協商觸礁后,哈登和76人便決議分手,星連線替探尋交易的補別pg電子官方網站可能性。具備爭冠實力、無選也是人賺哈登陣營心儀球隊之一的快船,雖然在自由市場開市前,還虧就和76人展開交易談判,快船但雙方遲遲未有實質進展,星連線替隨著新賽季正式開打,補別甚至一度傳出快船退出談判桌的無選消息。
76人與快船的人賺僵局,在前天出現轉機,還虧兩隊終于對交易案達成共識??齑齑阅峁爬埂ぐ蛨D姆、星連線替馬庫斯·莫里斯、補別羅伯特·科溫頓、小肯揚·馬丁、2026年受保護首輪簽、2028年不受保護的首輪簽、兩枚次輪簽(2024、2029)、2029年首輪選秀權交換權為籌碼,向76人盤來哈登、P.J.塔克和菲利普·彼得魯舍夫。
根據ESPN統計,在哈登交易案過后,快船的奪冠幾率從8%躍升至12%,超越掘金、勇士和湖人等勁旅,快船晉級總決賽的幾率高達22%,亦為西部球隊之首。pg電子官方網站
開拓者能不送利拉德去熱火,76人卻非送哈登去快船不可?
回顧當初的“利拉德人生”,雖然利拉德早已指定熱火作為下家,其經紀人Aaron Goodwin還致電警告除了邁阿密熱火以外的球隊不要對利拉德出價,即便交易成功也只會得到“一位不開心的球員”希望使其他球隊知難而退。不過在熱火提出的包裹不如預期的狀況下,開拓者并未妥協,最終拿回了更加有利的報酬。
反觀“哈登人生”,盡管快船提出的籌碼始終無法令人滿意,76人總經理Daryl Morey還公開指責快船沒有認真進行協商,導致交易談判停滯不前。但76人最終仍將哈登送至快船,讓他得償所愿。
平平都是球星要求“賣我”,開拓者能夠磋商出合適的交易方案,76人的交易操作卻不得不屈服,主因仍在于哈登有行無市,根據ESPN記者Zach Lowe透露是因為哈登的交易行情低于預期。
除了比較年紀較大,飽受傷病困擾,近三季常規賽一共缺席66場,出賽不夠穩定大概也是他上季中止連續十年入選全明星賽的原因之一,而且哈登屬于到期約,交易得到他的球隊可能只拿到一季左右的使用權,再加上屢次高喊“吹密”,可能也讓不少潛在交易對象卻步。這已經是哈登生涯第四度被交易,在所有曾榮獲“年度MVP”的球員中,與摩西·馬龍、鮑勃·麥卡杜、威斯布魯克等人并列最多。
就連為了向開拓者交易生涯只入選過兩次全明星賽的朱·霍勒迪,快船都愿意端出特倫斯·曼當籌碼,在與76人的談判卻不肯,不難看出哈登的追求者寥寥可數,議價能力極高的快船才能如此老神在在。
然而,就最終結果看來雙方應該是各退一步??齑倘豢梢岳^續堅持到明年二月的交易大限,等到76人退無可退自然會點頭答應,這樣一來卻會浪費磨合的時間;76人則希望盡早擺脫哈登這顆燙手山芋,而且從他開幕戰登機被阻止的事件看來,76人似乎不打算讓他歸隊,既然如此,還不如盡快將他送走,換來可以上場的球員,還對提升戰力比較有幫助。
別無選擇的76人是賺還是虧?
這樁交易案有點類似上季籃網處理歐文和杜蘭特的模式,送走球星的一方,獲得的都是一堆實用的工兵加上選秀權。但籃網得到的米卡爾·布里奇斯、卡梅倫·約翰遜無論潛力還是賣相都比較好,相較之下,76人拿回的球員,近幾季狀況都有所下滑或是明顯老化。
雖然收下的回報不盡人意,不過76人拿到的這一包,仍然保有后續操作的彈性。尼古拉斯·巴圖姆、馬庫斯·莫里斯和羅伯特·科溫頓都是年薪一千多萬的到期約,可以兼打多個位置的雙能鋒是時下最夯的類型,應該能夠吸引那些想要沖擊季后賽、薪資空間又有限球隊的目光。
這幾名側翼可以拆開來賣,也可以綑成一包拿去交易球星。ESPN就建議76人可考慮以這幾名側翼為主軸,搭配他們在這筆交易案收獲的選秀權或原有的2030年首輪簽,交易另一名合約即將到期的球員,比如步行者的巴迪·希爾德。
尤其從今年休季期間的情況看來,在續約談判上,握有鳥權的原東家在續約談判上佔有優勢地位,考慮到明年暑假更嚴格的CBA將開始施行,76人應該無須擔憂交易盤來的球星只待一季就離開。
退而言之,就算76人不打算繼續轉賣,將他們留到季末,合約跑完后,76人大約可以擁有55M左右的薪資空間,足以爭取另一名球星加盟。朱·霍勒迪、保羅·喬治、克萊·湯普森、倫納德、OG·阿奴諾比、詹姆斯、德瑪爾·德羅贊和帕斯卡爾·西亞卡姆都預計會投入明年夏天的自由市場。
值得注意的是,哈登的事件是否會影響76人未來自由球員招募,有待觀察。為了讓球隊騰出空間網羅P.J.塔克,哈登去年接受降薪,結果到了今年,76人卻未依約端出長約補償。這件事或許會影響自由球員加入的意愿,但職業球員在商言商,當白花花的鈔票擺在眼前,球員是否還會把誠信問題看得這么重要,不得而知。
泰里斯·馬克西本季打出破繭而出的表現,甚至被認為有機會入選生涯首次全明星賽,但他的抗壓性,也許還不足以應付高張力的季后賽,因此不論是藉由交易,還是透過自由球員簽約,76人接下來操盤的首要目標,應該都是延攬一位適合輔佐恩比德的球星。
球權分配不是問題,哈登心態才是關鍵?
哈登交易案象征的或許是快船“控球側翼”時代劃下休止符,自2019年倫納德、保羅·喬治入隊以來,快船陣中多數時間并沒有傳統定義上的控球后衛,導致球隊進攻端球權流動不盡理想,流于大量的擋拆和單打。
快船過去四個賽季,其中三季擋拆頻率排在聯盟前十,單打頻率則是年年都在前六名,團隊場均傳球次數和助攻數,也都位居聯盟中后段。哈登的到來有望改善這項根深蒂固的問題。
巔峰期的哈登給人“球霸”的印象,不過在他轉戰籃網與76人后,更愿意替隊友制造空檔,他已經連續三季場均助攻達兩位數,包含上季奪下生涯第二座助攻王。由于哈登可以扛起組織的工作,倫納德和保羅·喬治應該會提高無球的比率,有望獲得更多接應攻擊的機會。
只是哈登、倫納德和保羅·喬治的持球時間和比例,可能都得做出調整。根據Second Spectrum追蹤,上季快船在進攻端,有51%的時間是由倫納德和保羅·喬治持球;哈登上季效力76人,也有47%的進攻時間是擔任持球者,而且他控球的時間(Time Of Possession)高達8.6分鐘,全聯盟僅次于盧卡·東契奇。
經過籃網、76人的組團經驗,釋放球權對哈登來說應該不成問題。依據Basketball-Reference統計,上季他在76人的USG%25.0%,創下他離開雷霆、邁入球星之林后的新低。此外,上季他的場均出手次數只排在球隊第三,甚至比泰里斯·馬克西還少。恩比德足以問鼎MVP、泰里斯·馬克西得以蛻變,多少得歸功于哈登的犧牲。
由此可見,應該無須擔憂一顆球不夠四個人分,反倒該擔心哈登在進攻端不夠果決。在轉投76人后,他似乎常因迫切希望扮演好控衛的角色,一心想替恩比德制造空檔,做出太過刻意的傳球,反而失去應有的侵略性。
上季季后賽交手凱爾特人,東部半決賽G3,還一度在禁區有空檔的情況下,硬是選擇傳球給隊友,而被外界嘲諷遭到本·西蒙斯附身。
若在傳球與出手間的拿捏恰到好處,哈登可能是快船夢寐以求的后衛。從雷吉·杰克遜到拉簡·隆多,快船一直在找一位控衛,卻始終無法覓得最佳人選,雷吉·杰克遜打法偏向二號位,拉簡·隆多自主持球破壞力又不足,兼具投、切、傳三重威脅的哈登,看起來是最完美的解答。
有鑑于倫納德和保羅·喬治豐富的傷病史,哈登亦可作為雙星缺陣的保險。根據Cleaning the Glass的數據顯示,上季當倫納德和保羅·喬治同時在場,快船的團隊進攻效率PR值為91 ;如果倫納德缺席,PR值下滑為43;若雙星都未上場,PR值只有6。
盡管哈登的火力輸出,能夠維持快船常規賽戰績不墜,但球隊真要走得更遠,需要全員保持健康才行。自2019年降臨洛城起算,倫納德除了2021-22賽季因傷報銷,另外三個賽季一共缺陣65場;保羅·喬治也沒好到哪去,這段期間平均每季缺席約32場。
在組成四星連線后,快船的奪冠賠率攀上聯盟第五,僅次于凱爾特人、雄鹿、掘金、太陽等超級強權。對他們來說,傷病或許才是爭冠路上的最大阻礙。
快船四星連線誰打替補?
威斯布魯克、倫納德、保羅·喬治、哈登搭配伊維察·祖巴茨,大概是快船目前最具競爭力的五人組合,但四人年齡在32歲以上,在防守端恐怕會顯得有些吃力,因此或許只能在關鍵時刻擺出這套陣容,而不適合作為常態的首發組合。再者,四星都需要球權才能充分發揮,如果錯開他們的上場時間,也許能夠將球星組隊的效益極大化。
考量到功能與球風的相容性,教練團應該會安排威斯布魯克從替補出發。威斯布魯克上季生涯首次接受替補角色,便一鳴驚人,常規賽場均16.2分6.1籃板7.7助攻,成為NBA史上首位場均“15分5籃板5助攻”的替補球員,其中得分和助攻皆高居聯盟板凳球員前三,他還刷新由魔術師約翰遜所創下的替補球員場均助攻紀錄,他也只花費約半季的時間,就締造板凳球員生涯大三元總數的里程碑(4次)。
直到轉戰快船、重回首發前,威斯布魯克一直都被看好有機會角逐年度最佳第六人,撇除他上季超過46M的年薪不談,其實他算是一名頂尖的替補球員,因此教練團應該無須太過擔心角色變動,會造成威斯布魯克適應不良。
至于該將誰拉上首發?以3D前鋒P.J.塔克取代威斯布魯克,可能是值得考慮的方案之一。P.J.塔克不僅能夠防守多個位置,而且不吃球權,空檔把握度絕佳,近三季三分命中率高達40.5%,相當適合和球星們搭檔。
此外,P.J.塔克也可以扮演小球五號,甚至是看管尼古拉·約基奇。76人曾在上季面對掘金的比賽中,用P.J.塔克擔綱對位尼古拉·約基奇的第一線防守者,恩比德則是作為協防者。這套防守策略,有效限制尼古拉·約基奇第四節的發揮,單節只讓他進賬2分,還發生3次失誤,也成為76人致勝主因。掘金是快船爭冠路上的頭號假想敵,P.J.塔克的到來或許也可以提供快船更多不同的防守變化。
除了人員調度外,陣容的深度可能也是快船必須注意的??齑谶@筆交易案一次送走四名前鋒,放棄堅持多年的“側翼?!?,現在反倒變成“后衛?!?,只有保羅·喬治一名側翼身高在203cm以上。
在倫納德和保羅·喬治都比較習慣主打二、三位的情況下,球團可能需要補強前場。幸好像是羅伯特·科溫頓這類的3D側翼,算是相對容易找到替代品的位置,比方說魯迪·蓋伊、斯坦利·約翰遜、T.J.沃倫和威爾·巴頓,可能都是快船可以考慮納入麾下的人選。
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