據中國航協官微消息,重磅11月3日,飛放由中國航空運輸協會主辦的機已進入降低pg電子·(中國)娛樂官方網站首屆CATA航空大會在北京開幕。
中國商飛副總經理戚學鋒表示,詳細民航業高質量發展是設計交通強國建設的重要支撐,中國商飛作為國產大飛機主制造商,碳排始終踐行“兩業融合”發展要求,重磅為民航業高質量發展貢獻力量。飛放
中國商飛副總經理戚學鋒致辭 圖片來源:中國航協官微
一是始終牢記初心使命,致力于提供更加優質的詳細產品。C919飛機已順利取證交付,設計平穩順利運營突破1000小時。碳排ARJ21飛機累計交付116架,重磅pg電子·(中國)娛樂官方網站載客量超過960萬人次,飛放已成為中國支線航空市場的機已進入降低主力機型。加快推進大飛機規?;?、系列化發展進程,ARJ21型號首批2架貨飛機成功交付,公務機、醫療機完成取證。C929飛機已進入詳細設計。同時在混、電、氫等新能源飛機等領域布局發力,提供更加經濟、舒適、環保的產品。
二是始終堅持客戶為中心,為客戶創造更多價值。不斷完善客戶服務能力和運行支持體系,提升飛機經濟運營能力。相繼開展“環云飛”“環疆飛”等演示飛行,進一步探索國產飛機應用場景,助力中國民航“干支通,全網聯”航空運輸網絡建設。中國商飛將全力打造乘客愛坐、飛行員愛飛、航司愿買的飛機,努力形成“多飛多用、合作共贏”的良好生態。
三是始終心懷敬畏,牢牢守住安全發展底線。不斷提升產品的安全性可靠性。中國商飛將聚焦飛機本質安全,逐步提升飛機產品在設計、制造、運行、維修等全生命周期安全水平。
據科技日報報道,10月22日,第二十五屆中國科協年會在安徽合肥開幕,在同期舉行的國際綠色航空發展論壇上,中國商飛C919總設計師、中國工程院院士吳光輝分享了我國首架國產大飛機C919在綠色航空領域的實踐成果,以及正在進行初步設計的C929飛機的綠色設計理念?!癈919相比老款的同類機型能夠降低碳排放12%-15%,C929則提出更高的設計目標,要降低碳排放60%”。
吳光輝介紹,C929采用低油耗、低噪聲、低排放的綠色設計理念,將采取一系列手段降低碳排放。例如,采用綜合模塊化航電技術減輕機載設備重量;采用新一代超臨界機翼、變彎度機翼等先進氣動技術,提升氣動效率;將先進復合材料用量提升至50%以上,減小飛機結構重量;采用高涵道比低噪音的渦扇發動機以及廣泛應用生物燃料,來實現更低巡航段的油耗等。
此外,吳光輝還大膽設想,除了混合動力推進、電動推進、氫能源推進等技術外,隨著可控核聚變技術的逐步成熟,小型核聚變反應堆未來或許也有望應用于航空飛行。
據央視新聞報道,C919大型客機最大單筆訂單,9月28日在上海落地。C919大型客機全球首發用戶中國東航再次與中國商飛簽署購機協議,在2021年訂購首批5架的基礎上,再訂購100架C919大型客機,東航成為目前C919大型客機的全球最大用戶。國產大飛機C919的大規模、大機隊商業運營全面開啟,向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標穩步邁進。
東航成為目前C919大型客機的全球最大用戶 視頻截圖
按計劃,此次購買的C919客機將于2024年至2031年分批交付。其中,2024年計劃交付5架,2025年至2027年每年計劃交付10架,2028年至2030年每年計劃交付15架,2031年計劃交付20架。
9月28日,中國東航公告,與商飛公司簽訂《C919飛機買賣協議》,向商飛公司購買100架C919系列飛機,目錄價格合計約為99億美元,商飛公司給予公司較大幅度的價格優惠,本次購買100架C919飛機的目錄價格約為人民幣710.80億元。
C919大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機。座級158-192座,航程4075-5555公里。
2015年11月2日完成總裝下線,2017年5月5日成功首飛,2022年9月29日獲得中國民用航空局頒發的型號合格證,2022年12月9日全球首架C919客機交付東航,2023年5月28日圓滿完成首次商業飛行。
每日經濟新聞綜合中國航協官微、科技日報、央視新聞、中國東航
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