【pg電子·(中國)娛樂官方網站】上海地鐵招聘引熱議，最低需要高中及以上學歷，年收入還優厚

文/艾小貝愛教育

有不少大學生對于地鐵招聘，上海是地鐵低需好奇的。

大學時光是招聘pg電子·(中國)娛樂官方網站每個人都向往的，但只有順利通過高考這一關考驗的引熱議最優厚人，才可以成功圓夢大學，高中是及上擁有著要把高考給考好的前提。

當大學夢順利實現，學歷正式成為了一名大學生，年收就站在了一個更高層次的入還學習起點，大學對于對于大學生是上海屬于一個全新的學習階段，大學生得好好把握好。地鐵低需

支撐學生們考大學這般強烈的原因，或許是引熱議最優厚pg電子·(中國)娛樂官方網站會有不同的，但其中有一個原因是高中相同的，那就是及上為了畢業后的就業。

畢業后可以找到一份什么樣的工作，和大學生讀了多少書有著很大關系，但你是否有讀過大學，就成為了很多崗位篩選的一個標準。

但這并不是說，學生沒有讀過大學，就找不到合適的工作，也還是有可以找到不錯工作的機會。

上海地鐵招聘引熱議，最低需要高中及以上的學歷，年收入還優厚

畢業后進入地鐵，是不少大學生會選擇的，大學生想了解地鐵好不好進，從地鐵的招聘信息可以直接了解，但上海地鐵的招聘引不少網友熱議。

因為其對于學歷的要求，是沒有大家印象中那么高的，其最低是需要高中及以上的學歷，17號線青浦段的站務員崗位招20人，可是對學歷的要求是高中及以上就可以。

11號線的嘉定段站務員崗位招35人，對于學歷的要求也是高中及以上，11號線招的70—80人站務員，也是要求高中及以上學歷就可以了，只不過是以“勞動派遣”的形式招錄。

就是三方外包，但就算是派遣的形式，也不是想進就可以進的，也是需要關系戶的，要不也是沒有可以進入的機會。

并不是上海地鐵招錄的站務員崗位，都是派遣的，也有招正式工的，只不過找正式的都是上海地鐵直招的，同時對于學歷的標準也會更高一些，更重要的是，正式工年收入還優厚。

上海地鐵第三運營公司，招30名站務員崗位，對學歷的要求是大專及以上，預計年收入是13—14萬元。

地鐵直招的正式工，不同的招聘單位給大學生提供的薪資高低也是有差異的，上海地鐵第一運營公司，招55名站務員的崗位，對學歷要求也是大專及以上，但年收入是11萬。

比13—14萬元的薪資標準是更低的，上海地鐵第二運營公司，給站務員崗位提供的年收入標準也是13—14萬元。

作為更重要的列車司機儲備崗位，其薪資標準更高的，年收入是14—20萬元的標準。

作為更重要的技術研究崗位，其門檻是要更高一些的，對于大學生的學歷要求就變成了碩士研究生以上，就不是大專就可以了。

上海作為一線大城市，對于大學生畢業后的就業吸引力是比較強的，很多大學生都有想去上海去闖一闖的心。

畢業后想去上海就業大學生，要認真想清楚的

畢業后想去上海就業的大學生，是要認真想清楚的，作為一線的上海，自然是沒有三四線城市那么好混的，上海分布的名企和大公司是比三四線城市多。

可以給大學生提供更多崗位的選擇，但上海的崗位競爭也是更激烈的狀態，上海是不缺人才的，然而還會成為人才的聚集地。

如果你的學歷水平不高，然后畢業院校還比較普通，那在不缺人才的不同行業內是比較難脫穎而出的，你就會被直接給比下去的，就會很難找到一份可以拿得出手的工作。

去上海就業的大學生，不光需要面臨人才競爭激烈，大學生還需要面對生活成本高的情況，上海的房租、物價和各項生活開銷等方面，都是比三四線城市要高出很多的。

畢業后去什么城市找工作，大學生要做好選擇

畢業后選擇去什么城市找工作，大學生是要做好選擇的，這會直接影響到大學生畢業后的工作和生活，大學生基本上都是選擇留在讀大學的城市找工作的。

畢竟都已經熟悉了，就不愿完全到一個自己完全不了解的模式城市去重新適應了，還有部分大學生是畢業后選擇回到老家找工作，這樣可以離自己的家人近一些。

方便照顧家里，大學生選擇留在什么城市，主要是看大學生的個人選擇，大家想去工作的城市是有差異的。

筆者結語：

勞務派遣形式的招錄，雖然和正式工一樣都是在地鐵里工作，但勞務派遣的薪資是比正式工要低很多的，工資是不高的。

同時勞務派遣的還會比正式工要更累一些，可能很多工作都交給派遣的來做。

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