【pg電子·(中國)娛樂官方網站】西部陸海新通道添新路線“融安—北部灣港”鐵海聯運班列首發

　　8月16日下午，西部新通新路線融裝載40標箱1180噸水泥熟料的陸海列首班列從廣西柳州融安縣浮石站動身，將經由欽州港東站出海運往華南沿海區域，道添pg電子·(中國)娛樂官方網站這是安北從廣西融安開出的首趟西部陸海新通道鐵海聯運班列，西部陸海新通道再添加一條新路線。部灣

　　廣西石灰石資源豐富，港鐵具有散布廣、海聯質量好、運班儲量大等優勢，西部新通新路線融其間桂北區域較為會集，陸海列首是道添水泥的首要原料。長期以來，安北廣西出產的部灣水泥首要在區內出售。

　　近年來，港鐵跟著本地水泥企業年產量的海聯pg電子·(中國)娛樂官方網站提高，為協助本地水泥企業拓寬區外商場，國鐵南寧局強化與企業對接，深化了解企業產品出售去向狀況，按“一企一策”“一品一策”為水泥擬定鐵路運送計劃，促本錢趟“融安—北部灣港”鐵海聯運班列開行，助力企業拓寬商場“朋友圈”。

　　據廣西融安魚峰水泥有限公司總經理覃澤奮介紹，該公司水泥熟料年產量170萬噸，本來首要經過公路銷往柳州、河池、桂林等地。而交通運送本錢是限制水泥出售半徑的重要因素，經過鐵路運送大大降低了運送本錢。憑借鐵海聯運，估計每月外運量將超越1萬噸，每年出售額可添加約2400萬元，也讓企業完成水泥熟料門到門、門到港、港到門的一站式運送，助力產品通向區外、海外商場。

　　國鐵南寧局數據顯現，自2017年首趟“北部灣港—重慶”西部陸海新通道鐵海聯運班列開行以來，運量就堅持高速添加，從2017年3382標箱發展到2022年75.6萬標箱，添加223倍。運送品類由開始的陶瓷、板材等50多個添加至現在糧食、汽車配件、電腦配件、裝修資料等940多個。

　　為助力自治區內更多企業發展事務，近年來“北部灣港—玉林”“貴港—北部灣港”“賀州—湛江—寧波”等鐵海聯運新路線先后注冊，以大運量、全天候、低本錢、高效率的運送優勢不斷拓寬廣西企業的“朋友圈”。

　　下一步，國鐵南寧局將繼續重視社會運送需求，不斷提高保通保暢才能，讓西部陸海新通道運送優勢惠及更多企業。本年到8月15日，西部陸海新通道鐵海聯運班列已累計運送貨品52.6萬標箱，同比添加13%。(總臺記者 張卉 尹智磊)。