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來歷：e公司。卷瘋價車
打響本年車市價格戰榜首槍的拉降特斯拉，近期又有大動作。格戰pg電子·(中國)娛樂官方網站8月14日，復興特斯拉經過官方微博發布音訊，卷瘋價車特斯拉Model3現車8000元限時穩妥補助上線。拉降今天起，格戰Model Y長續航版起價格從31.39萬元調整為29.99萬元，復興Model Y高性能版從36.39萬元調整為34.99萬元。卷瘋價車
據悉，這是格戰本年8月以來，特斯拉第2次下調車型價格。復興8月4日，卷瘋價車特斯拉旗下Model 3、拉降Model Y多款類型車型在我國香港的格戰pg電子·(中國)娛樂官方網站銷價格格下調，部分車型的降價起伏高達11.9%。業內人士剖析稱，近兩年車市傳統的“金九銀十”不再，車市增加乏力。本年7月，車市已進入陡峭增加，前期的促銷對車市拉動效應顯著削弱。面臨銷量壓力，車企必然要想盡辦法提振銷量。估計特斯拉此輪降價，將招引不少車企跟進。實際上，在特斯拉此輪降價之前，已有零跑轎車、哪吒轎車、極氪等紛繁下調了旗下車型的價格。
特斯拉年內屢次降價。
8月14日，特斯拉官方宣告下調旗下Model Y長續航版和Model Y高性能版在我國商場的價格，最高降幅到達1.4萬元。自上一年10月以來，特斯拉在我國商場屢次降價，并在全球范圍內跟進價格下調，此舉極大促進了特斯拉的銷量提高。盡管如此，在此前舉行的特斯拉第二季度財報電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克依然透露出慎重情緒。他估計，2023年第三季度特斯拉的產值將較第二季度略有下降，這主要是因為公司各個工廠行將進行晉級，在晉級期間，部分產能或許處于擱置狀況。一同，馬斯克著重，若全體經濟環境不穩定，特斯拉還會繼續進行降價。
8月多車企首先降價。
在白熱化的商場競賽中，價格戰成為了2023年車市的“關鍵詞”之一。為保護商場公正競賽，本年7月舉行的2023我國轎車論壇上，特斯拉、比亞迪、長城、上汽等16家車企簽定《轎車行業保護公正商場次序許諾書》，許諾包含“堅持恪守行規行約，標準商場營銷活動，保護公正競賽次序，不以非正常價格打亂商場公正競賽次序?！辈贿^，在許諾書簽署后的兩日，我國轎車工業協會就發表聲明稱，《許諾書》中“不以非正常價格打亂商場公正競賽次序”觸及“價格”表述表意不妥，有違《反壟斷法》精力。至此，從年頭以來繼續的車市價格戰逐步消聲匿跡。但步入8月，又有不少車企敞開了新一輪降價潮。8月1日，零跑轎車首先推出“雙C臨門，零跑放暑價”活動，活動車型降價1萬-2萬元不等，其間降幅最高的2023款零跑C01 717智享版降價2萬。哪吒轎車也在同一時期發布了“七夕放價”活動，官方宣告針對旗下2022款哪吒S車型降價3萬元，價格最低降至15.98萬。蔚來轎車則把優惠放在了補能端。8月1日，蔚來宣告推出8月限時購車優惠方針，付出定金購買蔚來新車的用戶可在提車后獲贈30張換電體會券，一同對家充樁價格進行調整，最高降幅達2700元。8月11日，極氪發布2023款極氪001限時價格權益方針，下定可享受3萬至3.7萬限時價格減免，降價起伏約為10%。傳統車企方面，長安福特、奇瑞新能源、上汽名爵、長城哈弗、長城歐拉等均推出不同起伏的降價優惠。不久前，長城轎車CTO王遠力對當時車市競賽環境之嚴峻做出了判別。他表明，在這樣嚴峻的時間，有必要直面競賽的實際，咱們不要品德劫持地在一同，咱們不要被裹挾著在一同，咱們不要“我跟你談法令，你跟我談愛情”地在一同，商業仍是要用商業的邏輯來處理，假如僅僅口頭上著重在一同，那還不如先打一架再在一同吧?；葑u發布的《2023年轎車行業中期信譽查詢》陳述指出，車企價格戰的背面是燃油車式微。電動車勃興引發的轎車行業新舊動能轉化的縮影。一同，進入2023年以來，動力電池中心資料碳酸鋰價格跌勢兇狠，這也為新能源轎車廠商“以價換量”贏得了必定空間。
責編：葉舒筠。
校正：李凌鋒。
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