10月1日消息,分析付萬據分析師預測,師預斯拉美國電動汽車制造商特斯拉今年第三季度電動汽車交付量為456722輛,計特Q交pg電子官方網站低于第二季度交付的輛環466140輛,環比下降2.02%。比下特斯拉工廠停工、分析付萬通貨膨脹都會影響到電動汽車產量和出貨量。師預斯拉
據外媒報道,計特Q交特斯拉已經連續四個季度打破交付紀錄,輛環pg電子官方網站但在今年第三季度,比下有一件事影響到交付量繼續走高——工廠停工。分析付萬
今年夏季,師預斯拉特斯拉關閉了部分工廠進行升級。計特Q交公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)警告稱,輛環這將造成生產減緩。比下此外,隨著通貨膨脹繼續沖擊,消費者購買大宗商品的難度越來越大。
特斯拉最早將于周一公布第三季度交付量。分析師估計,第三季度特斯拉交付電動汽車456722輛,低于第二季度交付的466140輛。這將是自2022年初以來單季交付量首次下降。最近幾天,一些分析人士都調低了他們的預期。
私募股權投資公司Robert W. Baird分析師本·卡洛(Ben Kallo)本周寫給客戶的一份報告表示:“工廠計劃停工和市場需求問題讓華爾街擔心第三季度的交付量?!笨鍖μ厮估善钡脑u級為跑贏大盤,他預計第三季度的交付量為439200輛。
今年1月份,馬斯克告訴投資者公司將在2023年生產200萬輛汽車。隨后又在7月份表示,特斯拉將維持早前180萬輛汽車的產量目標不變。
即使產量放緩,特斯拉仍在采取措施維持較高銷量。為了應對通貨膨脹和高利率,特斯拉一整年來都在大幅降價。
特斯拉最暢銷的Model Y目前在美國市場的起售價為50490美元,相比之下2023年初的起售價為65990美元。特斯拉電動汽車是大約一年前通過的《減少通貨膨脹法案》的主要受益者。特斯拉的每一款量產車型Model 3和Model Y都有資格享受7500美元的聯邦稅收抵免政策。
特斯拉第三季度交付量出爐之際,幾乎肯定意味著美國今年的電動汽車銷量已經超過100萬輛,這將是美國歷年來首次達到這一門檻。
第三季度特斯拉還推出了人們期待已久的新款Model 3。這是自6年前投產以來,特斯拉首次對Model 3進行了重大升級改造。
目前新款Model 3還沒有在美國上市,特斯拉也沒有說明什么時候美國買家可以看到新款Model 3。新款Model 3預計將于第四季度開始交付,并向歐洲客戶出口。
投資者和馬斯克的粉絲們正急切地等待著特斯拉Cybertruck電動皮卡上市。社交媒體上到處都是這款車的圖片。然而,Cybertruck實現批量生產仍有很長的路要走。馬斯克表示,公司將在奧斯汀舉行Cybertruck活動,屆時第一輛Cybertruck將交付給客戶,但他沒有說明具體時間。
分析師預計,短期內Cybertruck電動皮卡不會占特斯拉交付量的很大一部分。他們預計這款設計復雜的汽車產量將緩慢上升。
與此同時,當工廠升級完成后,特斯拉可能會繼續生產越來越多的電動汽車。分析師預計,到2024年特斯拉電動汽車年產量將超過200萬輛。
德意志銀行分析師埃馬紐埃爾?羅斯納( Emmanuel Rosner)寫道:“我們目前的基本預測是,特斯拉明年交付量將達到210萬輛左右,而目前的平均預期是230萬輛?!薄昂玫囊幻媸?,由于公司不再試圖推動那么多的銷量,明年的定價壓力可能會減輕?!保ǔ匠剑?/p>
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