【pg電子·(中國)娛樂官方網站】李斌全員信：未來兩年競爭最激烈，蔚來將收縮邊緣業務｜36氪獨家

文丨彭蘇平

編輯丨李勤

“今年我們交付了5款全新產品，李斌兩年烈蔚在成交價30萬以上純電市場獲得了40%以上的競爭將收市場份額，但綜合表現離預期目標仍有差距。最激pg電子·(中國)娛樂官方網站”

今年，縮邊新能源汽車繼續高速發展，緣業但國內汽車市場的李斌兩年烈蔚競爭也愈發激烈，11月3日下午，競爭將收蔚來董事長、最激CEO李斌發布了一封基調略顯沉重的縮邊全員信，表示要“進一步提高執行效率，緣業并確保關鍵業務有足夠的李斌兩年烈蔚資源投入”。

李斌在信中表示，競爭將收經過過去兩個月的最激分析討論，以及過去兩周的縮邊pg電子·(中國)娛樂官方網站計劃制定，公司現在將業務及規劃集中在了以下幾個方面：

1、緣業確保核心關鍵技術的長期投入，保持技術與產品的領先優勢；

2、確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭；

3、確保3個品牌9款核心產品的如期上市；

4、組織提效，合并重復建設的部門與崗位，變革低效的內部工作流程與分工，取消低效崗位；

5、資源提效，推遲和削減3年內不能提升公司財務表現的項目投入。

李斌表示，根據上述計劃，公司將減少10%左右的崗位，具體調整會在11月完成?！昂鼙高@次調整會影響到一些同事，也請理解這是公司面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定?！?/strong>

近期蔚來制定了精簡團隊的計劃，初步規模在數千人。據了解，多數業務部分都將波及，但執行節奏、人員比例會有不同?！半姵?、手機調整可能最大?！庇兄槿耸扛嬖V36氪。

據36氪了解，蔚來的調整已經悄然展開。 “內部應該操作挺久了，9月份就暗示過這事兒?！币晃唤咏祦淼娜耸繉?6氪表示。

蔚來暫未大規模地告知具體方案，但11月1日，總部舉行了一場耗時半日的會議，人力部門向部分員工陳述了首批精簡團隊的指標，并溝通了背景——主要是當前形勢嚴峻，未來不確定性很大，公司還是要維持業務的正常運轉?！叭肆€說，第一波離職的可以拿到更多賠償?！币晃恢槿耸扛嬖V36氪。

過去兩年來，蔚來高速擴張，快步投入了電池、芯片、手機、第二第三品牌等新項目，加上智能化、能源、用戶相關等原有業務板塊的擴充，蔚來的人員增加了一倍有余，去年年底至3萬人左右，是規模最龐大的造車新勢力。

但業績規模顯然未跟上業務規模的速度。去年下半年開始，蔚來每個季度的現金及等價物都會減少60億元以上，截至今年二季度末，蔚來賬上的現金及等價物僅剩315億元。

今年發布了新車，并順應市場形勢給出3萬元的價格優惠后，蔚來的情況開始出現起色。7月份以來，公司月銷量重新回到了1.5萬輛以上水平（個別月份超過2萬輛），按照二季度財報會上公司管理層的指引，蔚來汽車毛利率將會在三季度重新回到兩位數。

但對于每季度都會消耗60億元費用的蔚來而言，這還遠遠不夠。

為了維持公司運營，蔚來也在向外部尋求資金支持。6月談成阿布扎比投資機構約53億人民幣的融資后，9月蔚來又在公開市場發行了10億美元可轉債，其中5億美元用于償還過去的可轉債，也就是說，又新借了5億美元，以解燃眉之急。

今年外部資本市場的形勢同樣嚴峻，現在仍愿意出手的資金也相當謹慎。融資成本也在走高。蔚來發布的公告顯示，這次償還的5億美元可轉債，原本將在2026年、2027年到期，債券利率分別為0%、0.5%，而新購入的10億美元可轉債，兩筆債券利率分別為3.875%、4.625%。

業務運轉仍需大量資金、外部融資渠道又不再像以前那樣通暢，優化組織、降本提效，是蔚來必須選擇的一條路。

據36氪了解，蔚來在近期已經實現了供應鏈的大幅度降價，加上三季度月均近2萬輛銷量，老利率將強勢轉正，并且達到兩位數。加上此次的業務和組織優化，蔚來顯然將進一步實現成本優化。

讓初創公司流血經營的時代已經結束，曾經的造車新勢力也到了需要交出成績的時刻。蔚來已經顯然意識到，只有降本、提效，加強自身的肌體，才能扛住風暴，留在牌桌。