【pg電子官方網站】抱負MEGA再曝新消息，50萬以上銷量榜首有沒有戲？年末見分曉！

本文來歷：年代周報 作者：黃婧。抱負

8月25日，再曝在成都車展上，新消息萬戲年pg電子官方網站抱負再次泄漏了車型布局的上銷首新進展。

關于外界重視已久的量榜純電車型MEGA，抱負在成都車展現場泄漏，沒有末抱負MEGA將于本年12月正式發布，分曉下一年1月展車進店，抱負下一年2月正式敞開用戶交給。再曝

此外，新消息萬戲年在成都車展發布會現場，上銷首抱負轎車商業副總裁劉杰也為最新的量榜8月銷量體現作了預告：“本年1至7月，抱負轎車總交給量超越了17萬輛，沒有末同比上一年增長了145%。分曉8月，抱負抱負L7、L8、L9單車月交給量將完結同步破萬輛?！?。pg電子官方網站

曩昔半年，抱負憑仗旗下L系列車型在銷量體現上一路沖高。據抱負揭露數據，本年上半年，抱負累計交給挨近14萬輛，高居造車新勢力車企半年交給成績單榜首。

抱負稱下一年還將繼續加碼純電車型布局。除抱負MEGA外，下一年方案發布4款新車，包含一款增程SUV和三款純電車型。無論是車型類別仍是動力方式，關于抱負而言都是不知道的應戰。新的車型布局能否繼續連續抱負L系列在本年發明的銷量神話，仍有待時刻查驗。

下半年加快純電布局。

關于外界重視已久的純電車型MEGA，抱負在成都車展泄漏了詳細的上市節奏。據了解，抱負MEGA將于本年12月正式發布，下一年1月展車進店，下一年2月正式敞開用戶交給。

抱負MEGA上市節奏 圖源：抱負轎車官方。

關于純電車型的出產制作，在第二季度財報發布期間，抱負方面泄漏，抱負轎車北京綠色智能工廠的出產資質已于7月正式取得工信部同意，具有出產條件?，F在，北京綠色智能工廠現已完結悉數建造作業，并正式發動試出產。依據抱負轎車的規劃，北京工廠將于下一年年頭正式投產。

為了協作純電車型的推出，抱負推出5C麒麟電池、800V高壓渠道和5C超充樁處理方案。抱負方面表明，抱負轎車正在高速推動高壓純電戰略的落地，將12分鐘充電500公里，作為抱負高壓純電的方針?！白尲冸娬鎸嵾M入5G年代，完結充電12分鐘續航500公里?！?。

在電池范疇，早在本年4月，抱負就在港交所公告稱，與寧德年代達到全面戰略協作協議并，并估計抱負首款純電車型將成為全球首款搭載4C麒麟電池的車型。在成都車展發布會上，劉杰介紹，抱負與寧德年代依據麒麟架構進行深度的聯合開發，系統性提升了鋰離子微觀傳輸速率，拓展電池的過流才能鴻溝，完結電池充電倍率由4C向5C的跨過。

詳細到超充站的布局，抱負估計，到國慶假日之前，估計將有100座超級充電站建造完結，到本年年末，抱負轎車將在全國建成300座超級充電站，掩蓋京津冀、長三角、大灣區和成渝區域四大經濟帶，掩蓋規模超越15個省份、70座城市，處理城際出行時的高速補能難題。到2025年末，抱負超充站到數量估計將超越3000座。

純電MPV，遠景幾許？

事實上，關于純電MPV，抱負并非榜首次進入。

抱負轎車CEO李想曾在微博泄漏，2017年曾與某出行渠道協作，研制一款網約車專用的純電MPV，之后因新投資方與該出行渠道為競賽對手聯系協作停止。

關于遲遲未推出純電產品的原因，李想曾表明，“咱們一向沒有推出純電產品，不是由于純電難，而是假如咱們的產品無法處理職業問題，就不會推出?！?在其時的李想看來，純電產品還不足以充沛滿意職業需求。

現在，在增程技能為抱負帶來了銷量和財政上的優異體現后，抱負以為布局純電的機遇現已老練。在4月18日的上海車展上，抱負正式宣告進軍純電商場，并提出“雙能戰略”布局，方案在2025年，達到“5款增程式電動車型+1款超級旗艦+5款高壓純電車型”的產品布局。

關于純電MEGA的銷量體現，李想體現得信心十足。在第二季度財報電話會議上，他表明，“MEGA將成為50萬以上一切乘用車的銷量榜首，不分動力方式、不分車身方式?！?。

雖然在成都車展上，MEGA仍是沒有揭開面紗，可是劉杰仍是在現場再一次重申，“MEGA將成為50萬以上銷量榜首的產品，不分動力方式、不分車身方式，打破高端純電動車無法成為爆品的傳統認知?！?。

依據搜狐轎車數據，2023年7月，50萬元至100萬元區間不分車型和動力方式的銷量排行榜中，奔馳、奧迪、寶馬、沃爾沃、別克、蔚來和極氪旗下車型占有榜單前十名。其間，奔馳E級以14000輛排在榜首，奧迪A6L以13881輛排在第二。李想的話意味著，純電MEGA將與上述品牌車型直接競賽。

但在純電車型正式推出之前，抱負的充電基礎設施建造仍有待加快。在第二季度的財報電話會議上，抱負方面泄漏，本年4月至今，抱負轎車僅建成37座抱負5C超級充電站。

而依據小鵬轎車官網，到2023年3月1日， 小鵬充電網絡站點已有合計1948座充電站，小鵬自營站合計1018座，其間小鵬自營超充站816座。此外，依照規劃，小鵬充電將繼續擴展S4超快充網絡布局，估計于本年內建成約500座具有S4超快充服務才能的站點。蔚來方面，“蔚來加電地圖”顯現，到2023年8月25日，蔚來已建成1685座換電站和2967座充電站。

此外，小眾的MPV賽道發展遠景尚不明亮。從全體商場來看，MPV的商場份額也并不大。乘聯會數據顯現，在乘用車商場，MPV的商場占有率現已從2016年的10.6%，下降到本年1至7月的5.5%。

乘聯會數據顯現，在2023年1-4月的MPV銷量榜單中，僅騰勢D9這一新動力車型進入排行榜前十，以超3萬輛的銷量位列第三，其他均為傳統燃油車和油電混合車型。先介入商場的還有極氪009、嵐圖夢想家，但這兩款車推出以來月銷量也僅維持在千輛等級。

關于抱負而言，下一年2月純電MEGA的正式交給，將是一場不知道的應戰。