【pg娛樂電子游戲官網】賽車新作《飆酷車神：轟鳴盛典》終究值不值得買？

我們好，賽車盛典敞開國際賽車另一個著作《飆酷車神：轟鳴盛典》現已出售，新作結合全球敞開國際競速游戲的飆酷pg娛樂電子游戲官網標桿《極限競速：地平線5》，本次給我們針對駕馭手感、車神畫面畫風、轟鳴UI手感等幾個方面聊一聊，終究值不值終究是賽車盛典否值得下手。

（一）駕馭手感。新作

極限競速地平線系列與轟鳴盛典兩款游戲首要的飆酷駕馭視角方式為第三人稱，當然兩款游戲均有其他駕馭視角可供玩家挑選。車神

在駕馭手感上，轟鳴極限競速-地平線系列是終究值不值競速游戲中全球公認的動態視角、動態鏡頭隨動做的賽車盛典最好的游戲，玩家在實踐玩耍中能顯著感觸到經過手柄、新作鍵盤、飆酷方向盤即時的操作在游戲中車輛立馬呈現反應，而最首要的便是車輛承受反應后，在第三人稱方式下虛擬鏡頭結合車輛動態反映到玩家眼里后是一個全體、是pg娛樂電子游戲官網一個全面的動態，

而飆酷車神-轟鳴盛典在本作比較前作在第三人稱操作方式下是有改進的，但經過前期游戲測驗體會玩耍后，手感全體有提高，但無法與“墨西哥5”比肩。

除了動態視角，競速游戲的物理模仿也是極大能夠表現駕馭手感的。地平線5有不同輪胎原料+路面枯燥、濕潤、積水、積雪等千變萬化的物理模仿，再結合駕馭過程中胎溫的上下起浮、懸掛中繃簧高度、硬度，阻尼的壓縮系數、回彈系數等等較實在的物理機制，讓本作在駕馭手感方面無限挨近實際賽車。

轟鳴盛典則在前作的“膠水”抓地力改進了少許，但也僅僅是經過不同的驅動方式中玩家能體會到車輛的不同動態，而更細節的如車輛底盤懸掛、輪胎原料等等比較對方在專業性實在性略遜一籌。

（二）內容量。

上文也提到了，本作轟鳴盛典從現在的玩耍體會中感觸便是一個“地平線”，在游戲內容中也盡可能的去挨近極限競速-地平線5，競速方式下的公路、拉力、越野賽事。

敞開國際中每個時段固定的競速賽如在墨西哥駕馭每月會更新新賽季，每個賽季平分4周更新不同時節，對應時節應戰都是相對簡略完結并取得體系發放的獎賞，轟鳴盛典賽季獎賞需求花費許多的時刻完結許多且不同的應戰，許多玩家都反應過前作的TC2賽季獎賞太肝了。

地平線5中15-30分鐘展開的地平線巡回賽，轟鳴盛典中的1小時一次的Grand Race。

“墨西哥5”中多人游樂場方式下有搶旗、感染、國王三種玩法，轟鳴盛典只要損壞之王。文娛方面現在比較單調。

在墨西哥的車輛調校內容豐厚、實在，從車輛部件置換和調配結合調校界面中的9相數值能做到同一臺車無限調配，而轟鳴盛典的部件更換只提高車輛功能，調校界面也只要幾個選項。

地平線5現在針對藍圖規劃方面有著令一切玩家腦洞大開的規劃方案，玩家能夠經過各種資料自己創造出品種繁復的賽事類型、構思線路、腦洞玩法、古怪規矩，如現在玩家現已在地平線5經過event LAB規劃出了各個國家的名勝古跡、各個國家的標志性賽道等等，就現在飆酷車神是沒有此類玩法拓寬的。

地平線5中藝術向玩家針對車體涂裝有著許多的豐厚的規劃理念，經過游戲中供給完善且繁復紋飾紋樣，規劃者能夠創造出完好、漂亮、豐厚多彩的車體涂裝。轟鳴盛典在車體涂裝玩法上并沒有供給像地平線5中那么完善的操作界面、沒有老練的導入導出界面。涂裝規劃關于轟鳴盛典的玩家變得可有可無。

地平線5中有大逃殺方式“篩選之王”，轟鳴盛典沒有相似玩法內容。

總結概括：地平線系列中能做到每一項內容玩法單拎出來都能讓對應愛好的玩家花費許多的時刻去開發區研討。轟鳴盛典則除了競速，靠著賽季獎賞通行證去肝車輛和裝飾品，就玩法和構思都不行風趣，內容相對單調乏味。

（三）。

一切玩過地平線5的玩家，無論是自己玩耍仍是經過網絡視頻看到的，尖端畫質下，

地平線5那種實在感現已能夠做到以假亂真。全體游戲顏色無限挨近與實在，經過完善的氣候體系加上特別氣候如雷暴、沙塵暴等，結合AI的施行算法，讓空間、氣候等聯接毫無縫隙。這也直接表現了畫面的實在感。飆酷車神轟鳴盛典相同在氣候體系下了功夫，經過全新游戲引擎的構建，讓全體畫面有個很大提高，晝夜的替換，不同區域場景也相同能給玩家展示出2023年競速游戲該有的畫面，但做不到像“墨西哥5”那般實在，轟鳴盛典仍是有點卡通成分在。

畫風跟配色上，地平線5是盡可能的做到靠近實際場景，從顏色飽和度、灰度、暗部細節等層次都很顯著，而飆酷車神-轟鳴盛典的全體畫面顏色飽和度偏高，從某種程度上可能會導致玩家玩耍時刻邊長呈現視覺疲憊這種情況發生。

UI手感方面，極限競速-地平線5在敞開路途上的UI界面是簡練、高效的，讓玩家更專心在自己的車輛及路途上。轟鳴盛典在本作的一些復古車型上添加了復古外表UI款式。但顏色規劃可能會存在喧賓奪主，在嚴重影響的競賽中攪擾注意力，是玩家分神的可能性大大添加。地平線5功能性UI規劃上簡練大氣、配色實際杰出，能讓玩家隨時隨地找到自己想操作的選項、UI的合理布局也是相同，分類、板塊也會依據當時界面的內容優先級經過UI巨細給玩家展示出來，轟鳴盛典在非路途中的UI排布顯現過于簡練，只經過簡略的LOGO圖標，并沒有調配文字，讓玩家無法當即找到想要的內容選項。

4 《極限競速地平線5》在裝備便利實測最低i5 6500+970可在1080p分辨率下以最低畫質玩耍。

《飆酷車神轟鳴盛典》要求稍高，同分辨率下需求i7 7700+1060。

但兩者關于畫質上線則有所不同，《極限競速地平線5》最高可依據顯現器支撐4k144hz乃至360hz，而《飆酷車神轟鳴盛典》只能做到4k60hz，這關于玩家在駕馭之時的判別可能會發生影響，120 144hz高刷新率與60hz相比照而言能讓玩家能有愈加流通的體會，與fps有殊途同歸之處。當玩家在彎道以及在路途上遇到社會車輛時差異尤為顯著，高刷新率能讓玩家更好的對出人意料的情況做出判別。

5 《極限競速地平線5》現如今在微軟以及steam渠道上都可購入，標準版史低124，終極版也僅需不到。

《飆酷車神轟鳴盛典》因為近期行將上線，標準版也需298，終極版則需求548》。新玩家作為敞開國際競速游戲的嘗鮮作來說仍是《極限競速地平線5》的性價比技高一籌。

7 《極限競速地平線5》供給多人在線游戲方式，玩家能夠與其他玩家進行競賽、協作完結任務或參與多人競速活動。玩家能夠與其他玩家一同協作完結任務、參與競賽或進行競速應戰。此外，玩家能夠經過快捷鍵與其他玩家在敞開國際中進行實時互動和協作?！讹j酷車神-轟鳴盛典》也支撐多人對戰方式，玩家能夠與老友或其他玩家一同競賽。 地平線5在玩家網速杰出的情況下即便不敞開游戲加速器也能夠流通玩耍線上方式，但育碧的馬鈴薯服務器我們都有所耳聞，需求玩家敞開加速器才干有較好體會?！稑O限競速地平線5》在多人支撐方面現支撐總人數12為上限的pvp方式以及6名玩家為上限的pve方式，《飆酷車神-轟鳴盛典》多人現僅可支撐4人的線上競速方式?！稑O限競速地平線5》重視社區互動，玩家能夠創立或參與車隊，與其他玩家一同參與活動和競賽，并一同建造自己的賽車文明。重視社區互動，玩家能夠創立或參與車隊，與其他玩家一同參與活動和競賽，并一同建造自己的賽車文明。在兼容性方面《極限競速地平線5》作為xbox旗下的一款游戲在pc xbox約請玩家組成沙龍便利更為便利。數據方面《極限競速地平線5》盡管xbox與steam渠道數據不互通，但不論是pc xbox主機以及steam渠道的玩家都能夠在同一戰局內一同玩耍。

基本上本次就跟我們聊這幾個方向，如有缺乏請談論彌補。

Ps：轟鳴盛典的體會在出售之前的內側，后續以出售后完好版為主。