凱迪拉克作為美國豪華汽車品牌的代表,一直以來都以其獨特的設計風格和高品質的產品吸引著消費者的目光。近年來,隨著SUV市場的火爆,凱迪拉克也不斷地推出了多款SUV車型,以滿足不同層次和需求的用戶。其中,作為凱迪拉克旗下首款緊湊型SUV的XT4,自從2018年上市以來,就以其年輕時尚的外觀和強勁高效的動力,受到了不少年輕消費者的青睞。
動力方面,新車依舊搭載了2.0T發動機+48伏輕混系統,最大功率為174kW,峰值扭矩350牛·米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱。另外,還增加了1.5T動力版本,最大功率155kW,提供了更多選擇性。
NVH向來是凱迪拉克做得比較好的方面,發動機的聲音并不明顯,XT4的噪音來源主要還是胎噪和風噪,但是這兩種噪音在通過ANC主動降噪以后,存在感很弱,XT4的前擋風玻璃也用上了雙層夾膠玻璃,對于風噪的抑制也有很大幫助。
內飾部分XT4使用了很多皮革,低配車型是仿皮,高配車型是真皮,但是兩者的區別并不是很大,在觀感和觸感上來說都很像仿皮,只能說在數量上比奧迪Q3和寶馬X1更用力一點,和日系的精細做工相比還是有點粗糙的。中央的多媒體系統在操作上很方便,采用旋鈕控制,還有適當的物理按鍵控制基礎功能,但是屏幕的位置偏低,角度有點奇怪,如果要在駕駛中使用,就要低頭看,存在安全隱患。
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