10月26日,快訊消息傳來,全球汽車時代真的車企pg電子官方網站變了。這一次,收購全球第四大車企Stellantis集團看中了中國新造車勢力零跑汽車。零跑立合據Stellantis集團官方消息,股權他們計劃投資約15億歐元,將成以獲取零跑汽車約21.07%的資企股權,使斯特蘭蒂斯成為零跑汽車的快訊一個重要股東。
Stellantis集團,作為全球第四大汽車制造商,車企于10月26日星期四正式宣布,收購將收購中國電動車企零跑汽車,零跑立合并與其成立合資企業,股權以進一步擴大在中國市場的將成pg電子官方網站業務。這一消息震驚了全球汽車行業,標志著中國新造車勢力的崛起和全球化步伐的加快。
Stellantis集團將斥資85億港元收購零跑汽車21.07%的股票,以每股43.80港元的價格認購約1.94億股的股票,較該股周三收盤價溢價19%。作為交易的一部分,Stellantis集團和零跑汽車將以51%:49%的比例成立一家名為“零跑國際(Leapmotor International)”的合資公司。除大中華地區以外,該合資公司獨家擁有向全球其它所有市場開展出口和銷售業務,以及獨家擁有在當地制造零跑汽車產品的權利。這一戰略合作將使零跑汽車的產品與Stellantis集團現有的技術和品牌產品組合形成互補,為全球客戶帶來更多具有品價比優勢的出行解決方案。
雙方認為零跑汽車的電動車產品與Stellantis集團現有的技術和品牌產品組合形成互補,它們將為全球客戶帶來更多的具有品價比優勢的出行解決方案。雙方在全球范圍內伙伴關系的建立將是行業首創,即一家世界領先的汽車制造商與一家來自中國的新勢力電動車企在全球電動車項目上展開了合作。
零跑汽車表示,這家合資企業預計將于2024年下半年開始出口業務,企業負責人將由Stellantis集團任命,Stellantis集團也將在董事會中擁有兩個席位。這一合作將有助于Stellantis集團更好地進入中國市場,并進一步提升在中國市場的競爭力。同時,Stellantis集團CEO塔瓦雷斯在星期四在中國杭州舉行的新聞發布會上表示,“通過這項戰略投資我們可以解決我們商業模式中的空白并從零跑汽車在中國和海外的競爭力中受益?!彼€對歐盟委員會就中國電動車企啟動的反補貼調查表示批評并澄清稱Stellantis集團不是歐盟對中國電動汽車反補貼調查的導火索或發起者。
隨著中國電動車企業的崛起外資車企在中國的市場份額持續被蠶食。乘用車市場信息聯席會數據顯示中國主流自主品牌新能源車零售份額今年8月達到70%合資品牌新能源車份額則只有5.2%。Stellantis集團此次收購零跑汽車并成立合資企業旨在加強其在中國的業務布局以更好地應對市場競爭。這一合作將有助于推動中國電動車行業的發展并為消費者帶來更多選擇和更高品質的產品。
Stellantis集團成立于2021年年初,由兩家分別超過百年歷史的前標致雪鐵龍集團和前菲亞特克萊斯勒集團合并而來。Stellantis集團目前擁有14個標志性汽車品牌和2個移動出行服務單元,集團以向所有人提供環保、安全和具有性價比的移動出行自由為目標。
目前,集團的客戶遍布全球130多個國家,并在30多個國家開展生產制造業務。2022年,Stellantis集團在全球范圍內共銷售汽車超過600萬輛,實現凈營收1796億歐元,凈利潤168億歐元。2023年上半年,Stellantis集團實現凈營收984億歐元、凈利潤109億歐元,并以其14.4%的調整后經營利潤率持續成為全球汽車行業利潤率最高的企業之一。
下一篇:速看!河源公積金又有新變化
上一篇:以軍:在哈馬斯據點獲得了包括作戰計劃的情報信息