日前,售價上市行車視線從官方獲悉,有望月日零跑C01(參數丨圖片)增程版將于9月20日上市。下調pg電子官方網站該車的零跑純電版售價區間為14.98-28.68萬元,增程版車型的程版售價有望下調。另外,將于新車搭載由1.5升增程器和電動機組成的售價上市增程式混動系統,并提供兩種不同容量的有望月日動力電池。
外觀方面,零跑C01增程版整體延續了純電版車型的零跑設計,并新增冰川藍全新涂裝。程版pg電子官方網站由于增程器的將于加入,車頭部分增加進氣孔,售價上市從而營造出無邊界格柵的有望月日視覺效果。三點式日行燈的下調設計得到保留,不過增程版車型并未延續純電版貫穿式燈帶的布局,而是將燈帶位置改為隱藏式進氣口。
車身側面整體造型并無變化,同樣采用隱藏式門把手,車尾帶有小鴨尾造型的擾流板以及后包圍擴散器。另外,該車配備19英寸多輻輪輞,并搭配韓泰新能源車專用的ION evo系列輪胎,規格為245/45 R19。
尺寸方面,零跑C01增程版長寬高分別為5050/1902/15115毫米,軸距2930毫米。在車身左后翼子板處為加油口,右后側為充電口。
內飾方面,新車與純電版基本相同,配備三塊大尺寸屏幕和Leapmotor OS AI智能座艙,搭載第三代高通驍龍SA8155P數字座艙芯片,可支持多種智能場景。不過零跑C01增程版相比純電版對座椅進行了升級,采用更符合人體工學設計的一體式座椅,中間軟質發泡可以提升乘坐舒適性,而兩側的硬質發泡材質將增強包裹感。另外,該車還標配12揚聲器及阿嘉米斯沉浸式音樂座艙。
動力方面,零跑C01增程版搭載1.5升阿特金森四缸增程器,最大功率為70千瓦,驅動電機最大功率為200千瓦;兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池組CLTC工況純電續航里程分別為216公里和316公里,長續航車型電池容量為43.7千瓦時。
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