11月3日,開飛機由中國航空運輸協會(英文簡稱CATA)舉辦的首屆首屆CATA航空大會在北京國家會議中心開幕,各家民航企業帶來王牌產品,航空pg電子官方網站其中包括東航C919全球首架交付機大尺寸機模、大會中航集團自主研發的尺寸大型航空器進近/著陸能量軌跡模型等。本次大會為期3天,機模觀眾朋友可現場模擬開飛機,亮相與C919首航登機牌、開飛機紀念郵資封等近距離接觸。首屆
觀眾有機會領取C919飛機紀念徽章
在首屆CATA航空大會的航空pg電子官方網站專業會展區域,東航設置了近400平方米的大會主展臺。從展臺入口步入,尺寸穿過“連接世界精彩”的機模環形拱幕,一架長約3.8米、亮相翼展約3.5米的開飛機C919全球首架交付機大尺寸機模,帶著與實體飛機一致的“全球首架”中國印和“B-919A”機號,在展臺中心顯著位置擺放。
作為C919全球首發航空公司,中國東航于今年5月28日成功開啟C919商業運營;目前,已經交付東航的2架C919客機完成了400余次商業載客飛行。
C919機模在展會上與觀眾見面。新京報記者 陶冉 攝
在本屆展會現場,廣大參觀者都有機會與C919機模、C919首航登機牌、紀念郵資封等近距離接觸。東航工作人員將為觀眾帶來飛機構型、設計理念、自有特色等方面的專業講解,觀眾們還有機會領取C919飛機紀念徽章和周邊文創產品。
此外,東航展區的“基于虛擬現實技術的B737飛機構型全息影像”、智能服務機器人“東東”、業內首家空鐵聯運、“全程在線”空中Wi-Fi項目、機下電子化交接、電子飛行記錄本、飛行員疲勞監測系統……一個個創新項目的展品,不僅可觀賞,還能體驗,吸引了不少觀眾。
東航工作人員介紹,B737飛機構型全息影像正應用于東航飛行學員培訓課程。觀眾在展臺現場戴上MR眼鏡,就能像飛行員一樣,仿佛置身于飛機的駕駛艙中,“隔空觸碰”駕駛艙內的面板和手柄,可以模擬啟動發動機、操縱B737副翼、升降舵、方向舵、襟翼等部件,了解隱藏在儀表盤背后的飛機機械構造和傳動系統運作模式。
珍貴照片展現傳承不息的民航精神
中航集團展臺展出了“北斗衛星導航系統在運輸飛機應用示范項目”、自主研發的大型航空器進近/著陸能量軌跡模型等。
在展臺中心的企業文化專區,周恩來總理給民航的題詞——“保證安全第一,改善服務工作,爭取飛行正?!背蔀橛^眾駐足的焦點。展臺上一個個老物件、一張張老照片、一份份珍貴的歷史文件,展現了傳承不息的民航精神。
此次中航集團展臺還為深圳航空、山東航空設立了獨立展區,展示其服務文化及特色產品等。
空乘帶來制服秀,喚起旅客“坐飛機”回憶
航空制服體現著航空文化的變遷,在展會現場,空乘們將帶來制服秀。
從東航第一代乘務員制服的深藍色軍裝范兒,到20世紀80年代的天藍色制服“勇立潮頭”、20世紀90年代“銅鼓袖”套裝、2000年的“紫氣東來、東方淑女”,再到如今的“海軍藍”“中國紅”“青花瓷”,東航乘務員制服在66年的發展歲月中歷經五代變遷。在本屆CATA航空大會的特色展區,由主辦方特別設置的航空服飾文化街,喚起了一代代旅客關于“坐飛機”的回憶。
空乘人員帶來制服秀。新京報記者 陶冉 攝
在為期3天的展會期間,中國東航攜手旗下上海航空推出“歷代乘務員制服秀”,其中包括上海航空迎接2010年世博會的白玉蘭刺繡套裙、東航專包機特色制服“品紅”“群青”等。
新京報記者 吳婷婷
編輯 張磊 校對 翟永軍