【pg電子官方網站】“創廉1號”盾構機在大連地鐵4號線一期工程始發

　　中新網大連11月1日(楊宏偉)11月1日，創廉1號中交天和為大連市地鐵4號線一期工程研制的盾構首臺盾構機“創廉1號”順利始發。11月1日，連地pg電子官方網站“創廉1號”盾構機在大連市地鐵4號線一期工程破巖掘進。鐵號中交天和供圖

　　大連市地鐵4號線一期工程始于營城子，線期止于梭魚灣，工程途經多個核心功能區，創廉1號線路長23.01公里。盾構該工程作為城市北部東西向骨干交通線路，連地對進一步形成大連市軌道交通網絡和促進大連市經濟社會發展、鐵號帶動區域性經濟增長意義重大。線期pg電子官方網站

　　“創廉1號”盾構機總長約80米，工程重約450噸，創廉1號開挖直徑6.48米，盾構掘進區間主要穿越中風化白云巖，連地巖石強度最高達109兆帕。為應對復雜地質條件，“創廉1號”盾構機刀盤面板及圓周采用高強度、耐磨設計并配備多項智能創新技術，搭載超前地質預報系統，對不良地質進行有效探測，做到早發現、早預警、早處置?！皠摿?號”搭載的刀盤磨損監測系統，可實時獲取刀盤磨損信息，及時采取應對措施。搭載同步注漿系統，增設2路同步雙液注漿方案，可確保迅速支撐管片周圍巖體，提升管片與周圍底層一體化效率，精確控制地面沉降，確保掘進施工安全。

　　此外，由中交天和研制的“冰城號”系列盾構機順利貫通哈爾濱市迄今最大地下軌道交通項目地鐵3號線工程?！八山惶枴薄八山枴倍軜嫏C成功貫通國內迄今為止高寒地區最長的過江隧道——哈爾濱市地鐵2號線工程松花江過江隧道，實現全程不換刀、不開倉、防透水、一次性過江?！吧蜿柼枴倍軜嫏C在沈陽市地鐵4號線工程建設中采用國內首創串聯式排渣方式，充分發揮土壓盾構機螺旋機和泥水盾構機環流系統優勢，遇像速干線橋樁、加氣站、鐵路干線等地面沉降要求較高區域采用泥水模式掘進，遇普通地層通過轉換模式采用土壓模式掘進，實現了“一機多能”。(完)