【pg電子官方網站】小鵬二季度營收50.6億元，三季度估計交給4萬輛轎車

8月18日音訊，小鵬小鵬轎車今日發布其到2023年6月30日止三個月的季度季度交給轎車未經審計財政成績。財報顯現，營收億元pg電子官方網站小鵬2023年第二季度總收入為50.6億元（7.0億美元），估計較2022年同期的小鵬74.4億元下降31.9%，并較2023年第一季度的季度季度交給轎車40.3億元上升25.5%。凈虧本為28.0億元（3.9億美元），營收億元相較而言，估計2022年同期為27.0億元，小鵬而2023年第一季度為23.4億元。季度季度交給轎車

以下是營收億元pg電子官方網站到2023年6月30日止三個月的運營及財政摘要。

2023年第二季度轎車總交給量為23,估計205輛，較2023年第一季度的小鵬18,230輛上升27.3%。

到2023年6月30日，季度季度交給轎車小鵬轎車的營收億元實體出售網絡合共411間門店。

到2023年6月30日，小鵬轎車自營充電站網絡達1,024座充電站，包含824座小鵬轎車自營超級充電站及200座目的地充電站。

2023年第二季度總收入為50.6億元（7.0億美元），較2022年同期下降31.9%，并較2023年第一季度上升25.5%。

2023年第二季度轎車出售收入為44.2億元（6.1億美元），較2022年同期下降36.2%，并較2023年第一季度上升25.9%。

2023年第二季度毛利率為負3.9%，相較而言，2022年同期為10.9%，而2023年第一季度為1.7%。

2023年第二季度轎車毛利率（即轎車出售毛贏利或虧本占轎車出售收入的百分比）為負8.6%，相較而言，2022年同期為9.1%，而2023年第一季度為負2.5%。

2023年第二季度凈虧本為28.0億元（3.9億美元），相較而言，2022年同期為27.0億元，而2023年第一季度為23.4億元。除以股份為根底的薪酬開支外，2023年第二季度非公認管帳準則凈虧本為26.7億元（3.7億美元），相較而言，2022年同期為24.6億元，而2023年第一季度為22.1億元。

2023年第二季度小鵬轎車普通股股東應占凈虧本為28.0億元（3.9億美元），相較而言，2022年同期為27.0億元，而2023年第一季度為23.4億元。除以股份為根底的薪酬開支外，2023年第二季度非公認管帳準則小鵬轎車普通股股東應占凈虧本為26.7億元（3.7億美元），相較而言，2022年同期為24.6億元，而2023年第一季度為22.1億元。

2023年第二季度每股美國存托股根本及攤薄凈虧本均為3.25元（0.45美元），而每股普通股根本及攤薄凈虧本均為1.63元（0.22美元）。每一股美國存托股代表兩股A類普通股。

2023年第二季度非公認管帳準則每股美國存托股根本及攤薄凈虧本均為3.10元（0.43美元），而非公認管帳準則每股普通股根本及攤薄凈虧本均為1.55元（0.21美元）。

到2023年6月30日，現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款為337.4億元（46.5億美元），相較而言，到2022年12月31日為382.5億元。定期存款包含受限制短期存款、短期存款、受限制長時間存款、長時間存款的活動及非活動部分。

“咱們根據扶搖架構打造的首款戰略車型G6于6月正式上市而且敏捷成為最熱銷的車型之一，為咱們帶來了銷量添加的巨大動能。我信任G6的成功僅僅一個開端，接下來咱們將會看到扶搖架構上更多車型的推出?！毙※i轎車董事長及首席執行官何小鵬表明?！靶※i轎車創建9年，咱們一直堅持技能崇奉。咱們職業搶先的全棧自研的電動途徑和智能化技能在商業化方面，不管在用戶端仍是與全球搶先的車企群眾轎車集團的戰略協作都取得了實質性打破?！?。

“在新產品和更高效的途徑的推進下，咱們的交給量現已接連6個月環比添加?！毙※i轎車聲譽副董事長兼聯席總裁顧宏地表明?！半S著G6等新產品帶動咱們的銷量大幅添加，咱們預期毛利率逐漸康復，運營功率繼續提高，然后完成自在現金流的大幅改進?！?。

關于2023年第三季度，小鵬預期：

? 轎車交給量將介乎39,000至41,000輛，按年添加約31.9%至38.7%。

? 總收入將介乎85億元至90億元，按年添加約24.6%至31.9%。

（上述展望以當時市況為基準，反映了公司對商場和運營環境以及客戶需求的開始估量，均可能發生變化。）（易科）。