中新網汕頭9月5日電 題:看望僑鄉汕頭站新站房:潮汕特征濃 粵東融“灣”加速。灣
中新網記者 蔡敏婕??赐?/p>
在汕頭站舊站房的僑鄉pg電子·(中國)娛樂官方網站東側,一座修建規劃到達10萬平方米的站新站房新站房一期工程初見雛形。建造者們站在新站房落客渠道混凝土主體結構上,潮汕對新站房鋼結構屋架進行焊接。特征新建汕頭站房項目相關擔任人5日稱,東融現在,加快汕頭站新站房工程已進入鋼結構屋架、灣外幕墻裝置工程施工??赐?a href="/" title="pg電子·(中國)娛樂官方網站" target="_blank">pg電子·(中國)娛樂官方網站未來,僑鄉汕頭站站區將集高速、站新站房普速、潮汕城際鐵路于一體,特征成為粵東區域一體化歸納交通紐帶。東融
汕頭是我國聞名僑鄉,從這兒走出去的華裔遍及國際100多個國家和區域。跟著高鐵網絡的日益完善,現在,不少華裔華人乘坐高鐵進出汕頭站往復家園。
曾幾何時,汕頭站的建成代表著汕頭的海陸空交通建造補上了最重要的一環,2018年末的“動車進城”不只讓民眾在家門口就能坐上動車,更是使汕頭站從頭勃發活力。因為建成時代較早,雖經改造,但硬件設備落后、多年前的原始規劃規劃不適應現時需求。2022年末,汕頭站新站房及站區工程鋪開建造。
據介紹,汕頭站新站房建成后總規劃從現在的2臺4線增至未來的11臺24線。該站房以“海上絲路、特區騰飛、潮頭勇立、逐浪汕頭”為規劃理念,選用汕頭濱海元素的現代柱式,融入賦有海洋神韻的動感曲線,立面的全體柱廊與屋蓋融入騎樓元素,全體塑造成潮汕地域特征的新時代客站。
“咱們將交融潮汕區域的‘紅頭船’文明與瓷器文明,作為汕頭站后期規劃的文明特色?!痹撁麚稳朔Q。
作為濱海高鐵新通道重要節點,因為工程體量大、跨度長、結構類型雜亂,汕頭站改造工程分兩期施行,分別為新建東站房和既有西站房改造,建成后將以站房為中心打造汕頭紐帶商務區,構成“城中有站、站中有城”城市歸納紐帶片區。
“新站房施工的土地含沙量和含水量比較高,猶如在‘橡皮泥’上施工,對此,咱們經過技能提高加固土地,此外,項目還研制霸占了50米超深地下接連墻施工技能、提高既有鐵路經營線才智監測渠道技能等難題?!睋陆ㄉ穷^站房項目相關擔任人介紹,首期工程完成后,將汕頭站既有線遷至新建站場,撤除老站房主樓與既有天橋,施工西站房及地下工程主體結構,完成東西站房及落客車道的聯接,估計2027年全面建成后,將提高汕頭市歸納交通才能,助力區域全面融入粵港澳大灣區開展。
鐵路是汕頭建造全國性歸納交通紐帶的重要一環。到2022年,汕頭境內鐵路運營路程達35.9公里,在建鐵路路程約120公里。當時,汕頭推進汕潮揭都市圈軌道交通一體化開展,疏通港口“前后一公里”,加速完善歸納交通運輸系統。汕頭站及站區工程改造完成后,將接入汕汕鐵路、汕漳高鐵等高速鐵路以及粵東城際軌道交通,一起與多種城市交通完成無縫聯接,到時客運才能獲大幅度提高,旅客出行條件和便利性取得改進。(完)。