財聯社11月2日訊(記者 徐昊)作為新能源汽車的比亞龍頭企業,比亞迪在今年10月交出了一份不錯的迪首端市銷量成績。產銷快報顯示,破單pg電子官方網站10月比亞迪銷售30.18萬輛,月銷同比增長38.6%,售萬環比增長5.0%。輛背力其中,后出混和乘用車銷售30.11萬輛,口高同比增長38.4%,歌猛環比增長4.9%。進內這是需插pg電子官方網站比亞迪首次單月銷量破30萬輛。
今年1-10月,中高足比亞迪累計銷售新能源汽車238.15萬輛,場增長動同比增長70.36%。比亞如果接下來兩個月能夠保持這一增速,迪首端市則有望實現全年300萬的銷售目標。不過,在這一靚麗的成績單背后,比亞迪也存在著隱約,這也是接下來其能否完成年度目標,以致未來發展過程中不容忽視的問題。
從具體數據來看,比亞迪在出口上的表現是其重要的銷量增長點,10月乘用車出口30521輛,環比增長8.85%,在乘用車月銷量中占比突破10%。目前比亞迪新能源乘用車的足跡已經覆蓋全球58個國家和地區,全球化戰略穩步推進。同時在2023東京車展上比亞迪強勢亮相,受到行業廣泛關注。但在內需上,比亞迪近4個月表現出了較為明顯的增長乏力,環比增長分別為0.74%、2.52%、3.94%和4.52%。
在行業人士看來,其中固有有基數高企的原因,但市場不斷加劇的“內卷”亦為主要因素?;蛟S正是基于此,比亞迪在發布10月產銷數據的當日宣布自11月1日-11月30日開展優惠活動,由此打響了車市11月降價的“第一槍”。其中,護衛艦07 2000元抵20000元;海豚|海豹冠軍版2000元抵9000元;宋PLUS冠軍版、驅逐艦05冠軍版2000元抵7000元。
在比亞迪產品體系內部,分化同樣在加劇。數據表明,比亞迪純電車型占整體銷量比例逐漸提高,10月達到了54.97%,而插混車型在當月罕見地出現了環比負增長?!敖衲暌詠砣加蛙嚱祪r對比亞迪插混產品還是產生了一定的沖擊,特別是不少比亞迪的用戶對于價格敏感度比較高。同時,越來越插混車型的上市,也對比亞迪(插混產品)的銷量構成了影響?!庇行袠I分析人士對財聯社記者表示。
乘聯會數據顯示,2022年插電混動車型呈現爆發式增長,累計批發銷量為148.6萬輛,同比增長超過5倍;而比亞迪2022年插電混動產品銷量94.6萬輛,占市場整體比例的六成以上,處在絕對領先的地位。然而時至今年9月,國內插電混動整體銷量為26.6萬輛,比亞迪插電混動產品占市場整體的份額已下跌了13個百分點。
不僅是產品分化,目前旗下比亞迪(含王朝、海洋)、騰勢、方程豹及仰望等多個品牌的表現也各不相同。10月,比亞迪品牌王朝海洋銷售28.96萬輛,同比增長33.4%,貢獻了整體銷量的九成以上;而作為中高端品牌的騰勢汽車,10月銷售為11500輛。其中,D9銷售10063輛,N8銷售358輛;N7銷售1079輛??梢钥闯霰患挠韬裢尿v勢 N7、N8等車型并未實現放量增長。而接下來,作為騰勢D9在MPV市場的諸多競品即將上市,其是否還能夠保持領先地位,尚未可知。
作為比亞迪目前在售的20萬元以上車型,漢、唐和騰勢在10月的總計銷量為42340輛,而9月這一數據為46359輛,已經出現了8.7%的環比下滑。
接下來,作為高端品牌,仰望品牌旗下U8車型即將交付;方程豹品牌旗下首款車型豹5也備受消費者期待,近期即將開啟交付。在行業人士看來,“方程豹而至于售價高達百萬元的仰望,大概率作為品牌的金字塔存在,不能為銷量貢獻太多力量?!?/p>
下一篇:無厘頭!樸成被曝曾拒絕國足征召,理由竟是:要回老家幫家里種地
上一篇:CBA重磅罰單:兩大國手逃過禁賽四人被罰合計20萬 福建主帥被警告