【pg電子·(中國)娛樂官方網站】小鵬和滴滴 58 億港元的買賣，兩邊各得到了什么

8 月 28 日，小鵬轎車和滴滴同步公告稱，和滴小鵬擬最多以 58.35 億港元收買滴滴智能電動轎車項目相關財物和研制才能。滴億的買pg電子·(中國)娛樂官方網站買賣不含現金，港元悉數由小鵬以增發股份方法完結，賣兩且只觸及同股同權的邊各 A 類普通股，所以不會稀釋管理層對公司的小鵬控制權。

根據所收買的和滴滴滴財物，小鵬將推出全新品牌，滴億的買首款車型代號 “MONA”，港元為緊湊型（A 級）智能電動轎車，賣兩pg電子·(中國)娛樂官方網站價位在 15 萬元級，邊各以群眾商場為主，小鵬統籌網約車出售，和滴估量下一年量產。滴億的買

經過此次買賣，小鵬得到了一款現成的準量產車型，定位剛好是其現在相對短缺的 15 萬級商場；以及一家擁有約 1900 萬活潑司機的協作伙伴。

小鵬與滴滴的協議設置了以銷量為條件的對賭條款，假如滴滴能在本身渠道和生態系統內接連兩年到達 18 萬輛的年出售方針，滴滴持有小鵬的股份最高可從 3.25% 上浮至約 5%，對應以發行價（64.03 港元）核算的股票價值為 37.24 億至 58.35 億港元。

而對滴滴來說，擺脫掉重財物的造車項目，轉為與一家造車新勢力公司協作，也能為其接下來愈加專心于自動駕駛減負。

在媒體交流會上，小鵬轎車副董事長兼總裁顧宏地沒有清晰回應 “3.25% 的對價股份和投入資金從頭研制一款車型，哪個價值更小” 的問題，他表明 “滴滴項目完結度十分高、前期已投入大幾十億人民幣開發、是十分有吸引力的財物”。CEO 何小鵬則表明，該產品的出售競爭力極高，保存估量年銷量在 10 萬輛以上，而自己的希望遠遠高過這個數字。

據《晚點財經》了解，此次滴滴出售的財物并不包含自動駕駛事務。本年 5 月，滴滴自動駕駛與廣汽埃安宣告建立合資公司，一起推動無人駕駛新能源轎車量產項目 “AIDI 方案”。

MONA 項目原為滴滴內部代號為 “達芬奇” 的智能電動轎車項目。在小鵬之前，滴滴曾先后與比亞迪、抱負協作，并在 2020 年 11 月和比亞迪推出過一款定制款網約車 D1。（邱豪）。