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        新聞中心

        【pg娛樂電子游戲官網】“潮州特斯拉撞人事故”致2死3傷,法院判自媒體賠3萬元,道歉聲明要掛30天

        發布時間:2023-11-03 02:52:35    作者:pg電子,pg電子官方網站,pg娛樂電子游戲官網

        2022年11月,潮州在廣東潮州,特斯天一輛特斯拉在路邊停車失敗后不斷加速,拉撞pg娛樂電子游戲官網高速狂奔2公里多并連撞多輛車,人事最終導致2死3傷,死傷引起廣泛關注。法院


        事發現場

        據紅星資本局2月28日報道,該起事故鑒定結果已出,媒體明掛但承擔鑒定的元道司法鑒定科學研究院拒絕接受媒體采訪,明確表示他們不會公布結果。歉聲而據南方都市報報道,潮州3月1日,特斯天負責該起事故理賠的拉撞保險公司工作人員南都記者,事故鑒定結果已出,人事但車主不服要求重新鑒定,死傷pg娛樂電子游戲官網目前仍在走審批流程,警方尚未出具事故責任認定書。

        11月1日,最新消息顯示,在一起特斯拉訴某自媒體名譽侵權案中,法院查明:鑒定機構認為,特斯拉潮州事故排除制動和轉向裝置故障可能性。


        鑒定顯示非車輛制動、轉向故障所致

        據上海證券報報道,日前,特斯拉訴某自媒體名譽侵權案,法院判決特斯拉勝訴。判決書顯示,根據司法鑒定結果,特斯拉潮州事故原因與車輛本身無關。在判決作出前,在該自媒體發布的介紹庭審情況視頻中,也提到鑒定結果顯示,特斯拉潮州事故原因與車輛本身無關。

        上述自媒體長期發布大量針對特斯拉的不實言論,其中一條視頻中包含對特斯拉潮州事故的主觀臆斷。對此,法院查明,案涉視頻中提到的“特斯拉剎車事件”系2022年11月5日在饒平縣發生的一起交通事故(特斯拉潮州事故),鑒定機構出具的鑒定意見書中載明:可以排除特斯拉牌小型普通客車因制動裝置、轉向裝置故障而導致事故的可能性。

        最終,法院一審判決該自媒體在其抖音發布道歉聲明并置頂30日,向特斯拉公司賠禮道歉、消除影響、恢復名譽,并賠償特斯拉30000元。


        車主曾不服要求重新鑒定

        2022年11月5日,特斯拉潮州事故造成2死3傷。

        事故發生后,車主詹先生否認了自己酒駕和毒駕,并自稱有30多年駕齡。他還表示,事故發生時腳一直放在剎車板上,踏板是硬的,沒有制動效果;未踩油門;按P檔按鈕后,車輛加速;一直在躲避行人。

        涉事特斯拉車主的兒子詹先生也曾表示,2022年11月5日,父親駕駛車輛準備靠邊停車,踩下制動踏板時發現踏板很硬,深踩后依舊無法停車。車子駛上公路后突然自動加速,狂奔了約2.6公里,猛踩剎車也毫無作用,其間撞倒了多臺車輛,造成人員傷亡。



        事發現場 監控畫面

        據南方都市報,特斯拉公司方面則回應記者稱,后臺數據顯示,車輛電門被長期深度踩下,并一度保持100%;全程沒有踩下剎車的動作;行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕,又快速松開,同時制動燈也快速點亮并熄滅。

        今年2月28日,據紅星資本局報道,鑒定結果已出,但承擔鑒定的司法鑒定科學研究院拒絕接受媒體采訪,明確表示他們不會公布結果。據了解,該機構是潮州警方選定的第三方鑒定機構,是司法部直屬的司局級科研事業單位,設有“痕跡鑒定學、電子數據鑒定、道路交通事故技術鑒定”等專業。

        不過,汽車博主@ID_韓潮2月28日公布了兩張特斯拉潮州事故的EDR(汽車事件數據記錄系統)數據報告。特斯拉(TSLA.US)相關負責人向紅星資本局表示:“目前網絡傳播的鑒定報告中的車架號與潮州事故車輛的車架號一致?!庇薪煌ㄊ鹿受囕v鑒定的業內人士告訴紅星資本局,曝光的兩頁EDR報告并不完整,只能說明:撞擊前的5秒內,該車的電門被踩死,車輛未得到有效制動。不能據此得出是駕駛員原因還是車輛問題。

        3月1日,負責該起事故理賠的保險公司工作人員告訴南都記者,事故鑒定結果已出,但車主不服要求重新鑒定,目前仍在走審批流程,警方尚未出具事故責任認定書。


        曾有鑒定機構表示“難鑒定”

        回溯特斯拉出現的交通事故,不少車主在陷入剎車失靈“羅生門”后,選擇尋找第三方鑒定機構,但也有車主擔心鑒定機構無法鑒定出“剎車失靈”的軟件問題。

        據極目新聞報道,不少機構在接受媒體采訪時表示,可以為車輛進行硬件方面的檢測,但如果是軟件或系統存在問題,以機構現有技術,不能保障檢測出來。也有機構表示,如果車輛損毀嚴重,對硬件造成損壞,不能保證鑒定事故原因。

        浙江共安檢測鑒定技術有限公司負責人在2022年11月14日稱,對于偶發性事故不保證能檢測出來?!熬拖袷謾C死機了,重啟一下,再去檢測手機剛才為什么死機,不一定能測出來”。

        北京昇輝機動車鑒定評估有限公司相關負責人在2022年11月14日向記者表示,如果車輛損毀嚴重,對硬件造成損壞,不能保證鑒定事故原因。

        蘇州聯正測試技術服務有限公司相關人士2022年11月14日向記者表示,公司此前幫助小鵬車主做過鑒定,主要是根據模擬實驗做出詳細方案,最終判斷剎車是否失靈。對方表示,當時的收費是8萬元。但特斯拉是否與小鵬一樣可以進行鑒定,上述人士表示不清楚。

        編輯|何小桃 杜恒峰

        校對|盧祥勇

        每日經濟新聞綜合上海證券報、南方都市報、紅星資本局、極目新聞等

        責任編輯:戴麗麗_NN4994

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