【pg電子·(中國)娛樂官方網站】AITO問界新M7系列發布即交給，售24.98

網易轎車歸納9月12日報導 9月12日，問界AITO問界新M7系列正式上市。新M系列作為一款集大才智、發布pg電子·(中國)娛樂官方網站大空間、即交超安全于一身的問界奢華智駕中大型SUV，問界新M7將為顧客帶來全新的新M系列出行體會。發布會現場，發布華為常務董事、即交終端BG CEO、問界智能轎車解決方案BU CEO余承東表明：“咱們在AITO問界新M7系列上重金投入五個億，新M系列用了厚實的發布資料、最好的即交技能，讓它不只成為‘智能座艙天花板’，問界仍是新M系列‘智能駕馭天花板’，更是發布‘智能安全天花板’！在看不見和看得見的當地，為用戶帶來了比遙遙搶先更搶先的極致體會！”。

“雙智”繼續遙遙搶先，全國智駕都能開。

問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕馭體系[1]，首先完成了不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕馭。估計在本年12月，城區智駕領航輔佐（城區NCA）[2]將完成全國都能開、越開越好開的pg電子·(中國)娛樂官方網站智駕體會。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月發布以來，在AI練習集群上構建了豐厚的場景庫，每天深度學習1000萬+km，繼續優化迭代智能駕馭算法和場景戰略。到2023年9月數據，長距離NCA領航MPI（Miles Per Intervention，均勻接收路程）高達200km，城市高架匯入匯出成功率高達99%+，牢靠程度堪比“老司機”。

優異智駕體會的背面，問界新M7裝備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27個感知硬件，合作高功用核算渠道和華為自研擬人化算法，完成對動靜態方針（含異形物體[3]）的全場景和全天候感知。其間，HUAWEI ADS 2.0在交融BEV（Bird Eye View，鳥瞰圖）感知才能基礎上，晉級業界創始的GOD（General Obstacle Detection，通用障礙物檢測網絡）2.0網絡，能夠辨認通用障礙物白名單外的異形物體，障礙物品種精密辨認（如區別救護車、警車等），辨認率高達99.9%[4]；RCR 2.0（Road Cognition & Reasoning，路途拓撲推理網絡）完成導航地圖和實踐國際匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，依據多傳感器交融感知才能，問界新M7還具有可見即可泊的才智泊車才能，并支撐園區代客泊車和超窄車位泊車。

鴻蒙智能座艙更流通、更好玩，超級桌面帶來更多手機運用，手機“碰一碰”可完成接續追劇、游戲等運用流通；手機航拍也能流通到座艙屏幕，讓全家一同在車中“坐覽國際”。小藝才智語音即便在信號欠好時，也能夠離線語音導航，還能完成語音控制攝影隨時共享，無需下車即可付出等快捷體會。后排HUAWEI MagLinkTM拓寬出空間場景新玩法，華為平板即掛即連，完成多設備聯動，智能座艙秒變個人創作室、多人會議室、兒童書房，法力空間靈敏切換，打造“移動的全屋智能”。

全方位煥新晉級，超大空間無與倫比。

問界新M7充分考慮家庭出行需求，大五座具有同級搶先的車內有用空間，長度到達3338mm，每個座位都很寬闊。后備箱縱深1100mm，規范容積可達686L，輕松包容12個20英寸登機箱[5]。在二排座椅放倒與后備箱連通后，最大縱深拓寬至2051mm，可構成1619L[6]的裝載空間，輕松包容30個20英寸行李箱，并可切換2米大床等多種形式，輕松完成雙人躺平，合作后備箱52L儲物暗格，極致的空間功率滿意了家庭用車的裝載需求，無論是一個人的遠方、兩個人的浪漫、仍是一家人的美好，都能輕松裝下。

問界新M7享六座布局更靈敏，給用戶更多挑選。前、中、后三排全體空間到達2605mm，六座與四座形式都具有寬闊的車內空間。全車滿座出行，仍有1.1米的大后備箱，188L規范容積能放下4個20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓寬至775L，可一起包容4個28英寸的行李箱，輕松滿意多場景用車需求。

自動被迫雙穩妥，雙超安全更牢靠。

被迫安全不懼意外，自動安全防止意外，物理安全與智能安全雙倍穩妥，成就問界新M7系列雙超安全。被迫安全方面，問界新M7車身結構匹配開模，從頭改造焊裝產線，更安全、更牢靠。全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%[7]、高強鋼和鋁合金占比80.6%[8]，全面優于現售50萬級奢華品牌干流車型。一起引進CBS（Composite Body Solutions，復合車身解決方案）[9]復合車身資料，有用進步車身剛度和磕碰安全性。此外，新車全系標配八個安全氣囊、前排雙預緊安全帶，依據更多實在場景驗證，為用戶供給全方位駕乘安全保證。

自動安全方面，問界新M7不怯懦、更能避事。HUAWEI ADS 2.0自動安全才能繼續進化，首發全向防磕碰體系，完成前向、側向和后向全向防磕碰才能，全方位看護才是真安全。AEB（Automatic Emergency Braking，自動緊急制動）最高剎停時速進步至90km/h[10]，可削減90%[11]因留意力不集中和路況雜亂形成的交通事故，自動安全才能業界繼續搶先。

大車舒適也好開，全家出行都舒暢。

問界新M7聚集家庭出行場景，全面優化駕乘體會。大五座標配全新“棉花糖”座椅，10層舒適疊層規劃，發泡總厚度100mm；標配4個座椅的通風、加熱與按摩功用，每個座椅都如頭等艙般舒適。通過小藝才智幫手，可語音敞開主副駕雙排小憩功用。享六座選用全新零重力座椅，讓用戶在乘坐時可卸下疲乏，似乎置身于太空艙中，帶來極致的舒適享用與放松體會。此外，問界新M7還裝備了前后雙空調箱、17個空調出風口、后排空調觸控大屏、全自動舒享電動踏板[12]等搶先舒適裝備。更健康的“零甲醛”座艙，讓全家人隨時享用健康舒適的出行體會。

駕控體會方面，問界新M7晉級HUAWEI DATSTM 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，動態自適應扭矩體系）與前后懸雙FSD（Frequency Selective Damping，頻率挑選性阻尼）可變阻尼減震器，駕乘更穩更平順。問界新M7搭載HUAWEI DriveONE增程電驅渠道，四驅版百公里加快4.8s[13]，動力功用同級搶先。在滿油滿電CLTC工況下，問界新M7歸納續航1300km[14]，純電續航240km，饋電工況下油耗低至5.6L/100km[15]，完成了超長續航與超低能耗。此外，自動進氣格柵與更低的車身高度，讓問界新M7具有0.298Cd的超低風阻系數；合作全新智能增程技能，智能辨認運用工況與環境，合理分配增程器與電機之間的運用戰略，動力更好續航更長，靜音更優能耗更低。

作為25萬級智駕奢華中大型SUV，問界新M7樹立了細分商場智價比“天花板”形象。問界新M7系列官方指導價為：M7 Plus五座后驅版24.98萬元、M7 Plus五座四驅版28.48萬元、M7 Max五座智駕版30.98萬元；M7 Plus六座后驅版26.98萬元，M7 Max六座智駕版32.98萬元。

本次上市發布會，華為常務董事、終端BG CEO、智能轎車解決方案BU CEO余承東為成都車展期間的小訂用戶舉行交車典禮，問界新M7做到了上市發布即交給，大幅縮減了用戶下訂后的等候周期，進步顧客的購車與用車體會。

即刻下訂問界新M7系列，能夠享用33,000元購車權益[16]。顧客能夠在華為商城、華為授權體會店和AITO用戶中心咨詢預訂。

腳注：

[1]HUAWEI ADS 2.0高階智能駕馭體系相關功用，為問界新M7系列Max智駕版獨有。

[2]方案2023年Q4支撐，需行進在有明晰路途鴻溝的結構化路途上。

[3]GAEB（異形障礙物自動緊急制動）全稱為 GOD (General Obstacle Detection) Automatic Emergency Braking，HUAWEI ADS 在必定速度下支撐對行人、轎車、騎行人等白名單以外的必定尺度異形障礙物的辨認和緊急制動。自動安全功用僅起到輔佐效果，不能替代駕馭員控制，駕馭員需時間堅持必要的留意責任，并依據周邊環境及時予以干涉。

[4]部分功用需OTA晉級支撐，請以實踐產品交給為準。

[5]測量方法契合GB/T19514-2004/ISO3832。

[6]后備箱容積測量方法契合 GB/T19514-2004/ISO3832，僅適用于五座版。

[7]熱成型鋼指抗拉強度 ≧ 1300MPa鋼材。24.4% 為熱成型鋼總重/白車身骨架分量（不含開閉件）占比。

[8]高強度鋼包括高強度鋼、先進高強鋼、超高強度鋼、熱成型鋼等鋼種；抗拉強度為300MPa-2000MPa；80.6% 為高強度鋼和鋁合金總重/白車身骨架分量（不含開閉件）占比。

[9]CBS（Composite Body Solutions）是一種混合資料的結構加強技能，不只能夠在不過度添加質量的前提下進步車身剛性，還能夠改進整車NVH功用。

[10]數據來源于第三方媒體評測。

[11]此為依據統計數據的猜測值。

[12]電動踏板需選裝。

[13]4.8s為四驅版的百公里加快實測值。

[14]1300km續航為后驅版滿油滿電CLTC歸納工況總續航路程；車輛實踐續航在實踐路途行進中，受不同環境溫度、行進路況、駕馭習氣及操作、電池運用壽命等客觀因素影響而有差異。

[15] 5.6L/100km為CLTC工況熱機油耗。

[16]首銷期于2023年10月7日截止。