【pg娛樂電子游戲官網】碰撞帶來了信心危機，華僑城還有機會嗎？

10月30日凌晨，碰撞華僑城A發布《關于深圳歡樂谷過山車碰撞情況的心危公告》，對事件整體情況進行了公開發聲和致歉。機華機pg娛樂電子游戲官網

但是僑城，公眾卻質疑其在事故第一時間的碰撞反應能力和公關能力。華僑城明顯落后于網絡時代信息傳播的心危速度，發生事故后沒有及時通報事實真相，機華機而是僑城希望靠著藏和捂蒙混過關，因而引發了無數的碰撞猜疑和議論，也讓很多人窮追不舍地挖掘真相。心危

雖然，機華機華僑城在公告中聲稱，僑城本次事故對該公司整體生產經營影響可控，碰撞但這恐怕只是心危華僑城的一廂情愿的想象罷了。

當華僑城拖延幾天才來了個舉重若輕的機華機pg娛樂電子游戲官網道歉時，其公信力和形象已經遭到了嚴重的損毀。

曾經，華僑城的文旅+地產模式，如同哪吒的風火輪一樣，一只藏風之力，一只蘊火之力，紅紅火火，不停旋轉，帶著華僑城速行萬里，可如今，似乎風輪與火輪都失去了之前的威力。

風住了，啞火了。

壹

當別的房企嗅到文旅產業所蘊藏的巨大機會的時候，華僑城早已在這個領域深耕多年。

2015年是段先念正式擔任華僑城董事長的一年。

同樣是在這一年，華僑城把其“旅游+地產”模式升級為“文化+旅游+城鎮化”、“旅游+互聯網+金融”的發展模式，并開始了在全國的快速布局，與多個省份都有文旅合作項目。譬如，北京、成都、上海、武漢、天津、重慶、南京、西安等城市。

從最初的錦繡中華以及世界之窗等，到歡樂谷及瑪雅樂園等主題樂園品牌，再到主題景區+生態體驗的東部華僑城，直至集商務、商業、休閑、旅游、文化為一體的歡樂海岸，華僑城的文旅產業業態不斷豐富和迭代。

2018年，為了進一步實現專業化、品牌化發展，華僑城還專門成立了號稱創新型文化旅游產業發展平臺的歡樂谷集團。

貳

“如果我能在深圳選一個地方生活，那一定是華僑城?！?/p>

華僑城不僅打造了如深圳華僑城這樣可以紅透三十年的產品，使得項目標簽超越區域價值，而且在2003年到2006年前后的各種榜單中，華僑城也曾是“中國房地產品牌價值TOP10”榜單上的?？?。

然而，在中國房地產進入高速發展的時期，華僑城在地產周期的高光時刻，卻開始“去地產化”，成為了一個以“文旅+地產”模式在中國的房地產市場中獨樹一幟的企業。

以較低價格獲取大量土地，通過改善環境、提升地價，并憑借住宅銷售的現金流反哺支撐旅游發展，彌補持有物業沉淀的資金——這是華僑城反正文旅的如意算盤。

這種模式在初期取得了顯著的效果，將文化旅游和地產開發相結合，通過提升土地價值，實現文化和經濟的雙重收益。然而隨著市場環境的變化和競爭加劇，戰略意圖和實際操作之間的張力也逐漸顯現。

這是因為，與住宅開發相比，文旅項目復合性更高，對企業運營能力要求高。同時，文旅項目投資金額大，回報周期長，對現金流和融資能力構成了巨大考驗。

當眾多房企紛紛以高周轉追求規模之際，面臨著來自同行業的激烈競爭，華僑城卻選擇了退出戰場，這無疑使其在戰略上失去了先機。

所以，當諸多房企使出渾身解術，展開排名爭奪戰之際，華僑城的排名卻一路下滑：2009年華僑城在中國房企銷售額榜單上還能排名第18，2017年則排到了84名。

叁

最新數據顯示，今年前三季度華僑城營業收入約為317.6億元，同比增加8.47%。然而，歸屬上市公司股東的凈利潤約為-33.5億元，同比減少2728.12%；歸屬上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約為-33.83億元，同比減少1281.77%。

這一系列數據表明，華僑城正面臨著前所未有的困境和挑戰。

深圳歡樂谷過山車的碰撞則如雪上加霜，對華僑城的文旅產業帶來一次重磅的沖擊，華僑城的股票也隨之下跌。

除了一再發生的事故讓華僑城的游樂項目飽受安全性的質疑之外，在競爭愈發激烈的文旅賽道，華僑城旗下的主題公園也面臨著嚴峻的挑戰。

在對碰撞事件的討論中，有網友還批評，華僑城在深圳運營的景點沒有新意，不思進取，固步自封。

隨著越來越多對手的加入，IP不夠鮮明的問題將使歡樂谷日后面臨的挑戰會愈發嚴峻，華僑城文旅項目的潛在客流也正在被分流。

深圳歡樂谷過山車的碰撞對華僑城提出了警示，在文旅行業要想取得成功，不僅需要獨特的創意和優質的服務，還需要強大的品牌和優秀的運營管理能力。

這致命的一撞，暴露了一個事實：如今的華僑城，在房地產規模方面沒有優勢，文旅產業方面又在被趕超。

如何解決文旅與地產開發之間的主從關系，平衡兩者的發展和協同，從長遠戰略上確定企業未來方向，成為華僑城面臨的緊迫問題。