中新經緯11月1日電 1日早盤,分化反彈A股高開后走勢分化。創指車產截至午盤,跌汽pg電子官方網站上證指數漲0.16%,業鏈報3023.64點;深證成指跌0.24%,分化反彈報9839.72點;創業板指跌0.42%,創指車產報1959.89點。跌汽
圖源:Wind
盤面上看,超導概念、分化反彈pg電子官方網站一體化壓鑄、創指車產胎壓監測等板塊領漲兩市;減肥藥、跌汽熊去氧膽酸、業鏈CRO概念等板塊跌幅居前。分化反彈
汽車產業鏈集體反彈,創指車產天龍股份6連板,跌汽國機汽車、泉峰汽車、無錫振華等多股漲停。消息面上,中國汽車工業協會發布的數據顯示,今年1至9月份,我國汽車出口338.8萬輛,同比增長60%。其中,新能源汽車出口82.5萬輛,同比增長1.1倍。
截至目前,滬深兩市所有交易個股漲跌比為2915:2152,兩市漲停32家,跌停4家。
北向資金方面,北向資金上午凈流出超15億元,其中滬股通流出超0億元,深股通流出超15億元。
個股方面,目前漲停股部分如下:天龍股份(10.02%)、文一科技(10.00%)、高新發展(10.00%)、福日電子(10.02%)、東方嘉盛(10.00%)。跌停股部分如下:啟明信息(-9.99%)、圣龍股份(-10.00%)、龍洲股份(-10.03%)。
換手率前五個股為:上海汽配、阿為特、文一科技、惠柏新材、并行科技,分別為59.530%、56.401%、42.471%、41.181%、38.315%。
東方證券投顧汪嘯驊認為,10月基本面數據震蕩,經濟筑底夯實。美聯儲議息會議在即,多數資金心態謹慎。優質白馬龍頭重現提價策略,更易獲得長線資金關注。后續市場仍會階段性面臨流動性制約和經濟轉好預期托底,月初意外出現的流動性沖擊,表明市場仍可能保持震蕩筑底格局。
中金公司指出,在經歷前期的快速調整后,無論是從整體還是結構層面,A股估值均已回落至歷史低位。當前滬深300指數近十年市盈率分位數已低于20%,創業板指的市盈率已跌至接近歷史最低水平;部分熱門行業和賽道,例如電力設備、醫藥生物、食品飲料等行業的估值水平同樣回落至近十年低位??紤]到近期的一系列積極變化對投資者情緒的改善與市場風險偏好的提振,前期跌幅較大、風險得到更多釋放的行業有望迎來估值端的修復。(中新經緯APP)
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