北京本輪污染過程預計11月3日隨著冷空氣到來結束
空氣重污染“紅警”時實施單雙號行駛
空氣重污染紅色預警期間,紅警國一和國二排放標準輕型汽油車(含駕校教練車)全天禁止在本市行政區域內道路行駛;每天3時至24時,北京國三及以上排放標準機動車(含駕校教練車)按車牌尾號實行單號單日、空氣pg電子·(中國)娛樂官方網站雙號雙日行駛。重污
工作日7時至9時、實施駛17時至20時,單雙禁止外省區市機動車在本市五環路以內道路(含五環路)行駛。號行
本報訊(記者 王斌)昨日,紅警北京市交通委員會、北京北京市公安局公安交通管理局、空氣pg電子·(中國)娛樂官方網站北京市生態環境局發布《關于應對空氣重污染采取臨時交通管理措施的重污通告》。北京青年報記者獲悉,實施駛當啟動空氣重污染紅色預警時,單雙國一和國二排放標準輕型汽油車(含駕校教練車)全天禁止在本市行政區域內道路行駛;每天3時至24時,號行國三及以上排放標準機動車(含駕校教練車)按車牌尾號實行單號單日、紅警雙號雙日行駛。
昨日中午12時,本市啟動空氣重污染橙色預警?!锻ǜ妗诽岢?,在空氣重污染橙色預警期間,建筑垃圾、渣土、砂石運輸車輛全天禁止在本市行政區域內道路行駛(純電動、氫燃料電池汽車除外)。同時,國一和國二排放標準輕型汽油車(含駕校教練車)全天禁止在本市行政區域內道路行駛。本市核發號牌(含臨時號牌)的國四排放標準柴油載貨汽車禁止上路行駛(經相關管理部門確認為保障本市生產生活物資運輸、整車運送鮮活農產品的汽車除外)。
《通告》還提出,當啟動空氣重污染紅色預警時,本市各級黨政機關和本市所屬社會團體、事業單位和國有企業的公務用車在單雙號行駛措施的基礎上,再停駛車輛總數的30%。建筑垃圾、渣土、砂石運輸車輛全天禁止在本市行政區域內道路行駛(純電動、氫燃料電池汽車除外)。
同時,國一和國二排放標準輕型汽油車(含駕校教練車)全天禁止在本市行政區域內道路行駛。每天3時至24時,國三及以上排放標準機動車(含駕校教練車)按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛(單號為1、3、5、7、9,雙號為2、4、6、8、0),車牌尾號為英文字母的機動車按0號管理;同時,本市暫停實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施;但工作日7時至9時、17時至20時,禁止外省區市機動車在本市五環路以內道路(含五環路)行駛。本市核發號牌(含臨時號牌)的國四排放標準柴油載貨汽車禁止上路行駛(經相關管理部門確認為保障本市生產生活物資運輸、整車運送鮮活農產品的汽車除外)。
當前,京津冀及周邊地區正在經歷一次PM2.5污染過程。北京此輪空氣污染過程是如何造成的?據悉,北京市受三條區域傳輸通道綜合影響,疊加本地移動源排放的氮氧化物及其二次轉化,PM2.5濃度顯著上升。來源解析結果顯示,北京市此次過程中受到西南、東南、偏東三條主要傳輸通道影響,但10月29日上午本地貢獻上升,至中午時已接近40%。北京市PM2.5組分特征顯示,污染期間城區硝酸鹽占比約為40%,高出邊界站點,表明本地機動車、工程機械等排放的氮氧化物及其二次轉化,推高了市區PM2.5濃度。
據統計,京津冀及周邊地區共20個城市已啟動重污染天氣預警。其中,北京市于10月30日12時至11月2日24時啟動橙色預警,國一國二機動車、建筑垃圾渣土砂石運輸車、本市號牌國四柴油貨車等在10月31日0時至11月2日24時執行限行措施。
10月30日至11月1日,受偏南風疊加高相對濕度影響,京津冀及周邊地區將持續中至重度污染;11月3日起,隨著冷空氣到來,本輪污染過程結束。