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網易轎車9月4日2023慕尼黑車展現場報道 今天,插混pg電子官方網站梅賽德斯-奔馳全新E400e 4MATIC插電式混合動力轎車正式在慕尼黑車展露臉。臉配輪轉全新的空氣規劃風儀、數字奢華的懸架才智座艙以及全系電氣化的高效動力,將行政級奢華體會全面晉級。和后
全新E級車作為“新奢華主義”的全新最新力作,兼具時髦動感與大氣恢宏的插混美學風儀。
全新規范軸距E級車長4949mm、寬1880mm、空氣高1468mm。懸架pg電子官方網站2961mm的和后軸距較上一代添加22mm,帶來愈加寬闊的奔馳版露車內空間。
連續經典的轎車與運動轎車雙前臉規劃的一起,全新E級車裝備3D立體規劃的燦爛星環格柵,并與全新的日間行車燈遙遙相對。
格柵與頭燈之間新增黑色高亮飾板,與梅賽德斯-奔馳純電車型的格柵規劃元素相輔相成,體現出全新E級車擁抱電動化的理念。
全新E級車連續短前懸、駕馭艙后移的經典規劃,勾勒出調和的車身份額。車身旁邊面兩條筋線為高雅風格注入動感生機。源自S級轎車的隱藏式車門把手,以化繁為簡的規劃進一步優化空氣動力學,帶來低至0.23的整車風阻系數。
全新兩段式“星徽尾燈”完美融入四顆深邃的三叉星徽,令人過目難忘,極具辨識度。左右尾燈由一條飾板相連,延展了車尾的視覺寬度。
全新MBUX超級屏(MBUX Superscreen)以一整塊玻璃面板掩蓋中控屏與乘客顯現屏,簡練的運用圖標與智能手機的觀感挨近,更契合當下用戶的運用習氣。
貫穿式空調出風口懸浮于屏幕上方;獨立的全液晶外表屏讓駕馭者能夠更專心駕馭,并供給“經典”和“運動”兩種顯現風格。自動式環境氣氛燈貫穿外表臺經車門向后天然延伸,以流通的全體規劃營造出環抱式的感官沉溺氣氛。
全新E級車上運用了皮革、金屬、木飾等多種資料,帶來細膩質感。其許多部件還運用由收回物和可再生原資料制成的資源節約型資料;比方,內飾選用的MICROCUT微纖維由47%的可收回資料制成,座椅內襯由未染色的羊駝毛與可收回資料制成,座椅的填充泡沫則初次運用了經過認證的可再生原資料,其特性與經過化石動力出產的原資料別無二致。
全新E級車首先搭載了第三代MBUX智能人機交互體系,作為梅賽德斯-奔馳自有軟件體系MB.OS操作體系的前身,第三代MBUX智能人機交互體系根據軟件驅動的全新電子架構、全新晉級的中央處理器和5G通訊模塊打造。全新開發的電子架構以一個全新的中央處理器代替曾經各自獨立運算的控制功用,使數據核算與傳輸更快、更安穩。
第三代MBUX智能人機交互體系運用了新開發的兼容層,搭載了更多第三方車載運用,完成更豐厚的內容生態,如:刷抖音、玩游戲,或是運用車內攝像頭進入視頻會議等,進一步拓寬車內運用場景。一起,全新E級車支撐數字轎車鑰匙,車主能夠僅運用智能手機敞開或封閉車輛,體會愈加快捷的智能化出行。
全新E級車初次搭載“隨音悅動”功用,讓音樂從此也能被看見。流光溢彩的自動式環境氣氛燈展隨車內聲場精妙改變,以視覺解讀聲響之美。再結合杜比全景聲技能打造渾然天成的聽覺聲場,Burmester? 4D盤繞立體聲響響體系的高達21個揚聲器與振蕩器隨音樂律動,帶來交融視、聽、觸三重感官體會的盛宴。乘客縱情享用車載文娛內容的一起,也不必憂慮駕馭員分神,乘客屏幕的“隱私形式”將防止駕馭員遭到攪擾。
多區域智能空調(THERMOTRONIC)的空調風向數字調理功用,可自動調理出風口上下和左右搖擺,帶來春風拂面般的天然送風體會。
根據AI強壯的學習才能,全新E級車首先引進“場景”功用,經過預設的規范化模板或自定義編程,當滿意觸發條件時將自動履行一系列功用,然后將雜亂的調整進程留給車機,只把享用留給客戶。比方,客戶將一個“場景”功用的觸發條件設置為“低于12度”,當車輛監測到環境溫度低于觸發值時,則自動敞開座椅加熱并將氣氛燈調至暖色。
在人工智能的輔佐下,全新E級車“讀心語音助理”再次進化。車輛可支撐免喚醒功用,客戶無需說出“你好,奔馳”便能夠直接啟用智能聲控體系,并語音控制車輛各項功用。
此外,全新E級車裝備許多駕馭輔佐體系,包含注意力輔佐體系、自動制動輔佐體系、自動式車道堅持輔佐體系、帶倒車印象的智能泊車等。其間,注意力輔佐體系不只能夠監測駕馭員是否處于微睡覺狀況,還可監測其是否分神。假如駕馭員的眼睛在幾秒鐘內沒有會集在道路上,體系將宣布正告,然后保證出行安全。
77年,11代進化,梅賽德斯-奔馳E級車一直是行政級奢華座駕的明星車型?,F在,全新E級車搭載由軟件驅動的電子架構,以全方位的智能進化,陪同社會中堅力量持續E路前行。
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