【pg電子官方網站】19 萬的新 Model 3，滿是馬斯克「砍」出來的

Model 3 幾乎便是一臺無情無義的「降本機器」。

特斯拉前財務首席官 Zach Kirkhorn 從前對外界泄漏，斯克特斯拉一直以來都在精進 Model 3 的砍出pg電子官方網站降本工藝，到 2022 年，滿馬Model 3 單車型的斯克出產本錢現已下降了至少 30%。

▲Zach Kirkhorn。

咱們不久前在董車會《19 萬的滿馬 Model 3，快要來了》的斯克文章中，追蹤報道過新款 Model 3 的砍出一些降本動作。除了將一體壓鑄技能從車身帶到內飾，滿馬特斯拉還對智能硬件 HW 4.0 的斯克存儲、運存功能進行了「閹割」，砍出由外至內完結了「極致降本」。滿馬

不過，斯克看起來仍是砍出輕視了特斯拉這位「降本大師」的方法。X 博主teslashanghai 帶來了新款 Model 3 的最新音訊：

• 新款 Model 3 將會在 8 月 25 日進行產能爬坡壓力測驗，特斯拉估計在 9 月初可以到達 1200 臺單日產值。pg電子官方網站按此計算，新款 Model 3 的交給時間會在 9 月底開端交給。
• 外觀方面，新款 Model 3 外形吸引力直逼 Model S，特別是前臉新的燈組規劃。
• 新款 Model 3 將會移除一切感知雷達，而且不會跟從 Model Y 運用 HW 4.0，而是會搭載 HW 3.5 智能駕馭硬件。
• 一系列降本操作之后，新款 Model 3 的定價約為 2.7 萬美元（折合人民幣約 20 萬）。

▲ 截圖來自 Xteslashanghai。

19 萬的 Model 3，或許不再是來自旁邊面的猜測和推測。結合現在的狀況來看，咱們可以對特斯拉的下一步意向做出更深化的調查。

特斯拉的產能「修羅場」。

新款 Model 3 彈射在即，現已是人盡皆知的工作。依據博主在上海工廠用無人機拍照的相片顯現，大批被用白布隱瞞的車輛現已被運送至了工廠內的停車場，隱瞞車型的數量還在不斷添加，這些被白色物料遮擋的車型很大或許便是量產落地的 Model 3 Highland。

▲拍照圖片來自：JasonYang。

風趣的是，9 月初交給的時間點稍顯奇妙。除了新款 Model 3，特斯拉的純電貨車 Cybertruck 也處在行將彈射的狀況。 依據 X 上疑似特斯拉內部職工 Bill 泄漏，Cyber truck 正在被特斯拉運往不同的目的地完結終究的測驗，離 Cybertruck 的終究交給只要終究的幾周時間了。

結合時間點來看，特斯拉并不掃除新款 Model 3 與 Cybertruck 一同上市的或許性，假如「一起彈射」可以成行，這也將會是特斯拉初次一起宣發兩款新車型。

▲ 運送中的 Cybertruck 圖片來自 XSERobinsonJR。

「在無聲中完結出產轉化」，是特斯拉交給新款 Model 3 的首要方針，正如上海工廠和弗里蒙特那樣，在無聲間完結產線晉級搬運。不過，比起絲滑順利的出產轉化，特斯拉的產線壓力一點也不小。特斯拉從前由于產能擴張瀕臨破產。2017 年，特斯拉開端大規模量產 Model 3，但這條產能擴張之路是極端苦楚的，長達兩年的張狂擴張過程中，特斯拉在 2018 年幾近破產。

▲圖片來自：Andrej Sokolow/ dpa。

咱們最快離破產只要一個月。

馬斯克這樣描繪那一段最困難的時間，墮入「產能陰間」的特斯拉差點淹死在擴張的張狂節奏中。不過，比較被迫地墮入「產能陰間」，一起迎來新款 Model 3 和 Cybertruck 的大規模量產的特斯拉，現在更像是自動在制作自己的產能「修羅場」。

別的，依據 36 氪 PowerOn 獨家音訊稱，特斯拉上海 1 期臨港工廠內的電池產線方案將在 9 月從頭恢復出產。這條 1 期電池產線從前在本年的 7 月份，由于自動化晉級而暫時關停。不過，新款 Model 3 的接近交給再次激活了訂單需求，特斯拉方案重啟 1 期電池產線是為了新款 Model 3 進行產能儲藏。

這一次的特斯拉，看起來現已做好預備了。

更嚴厲的保密工作。

在本年中旬，特斯拉被曝出遭受信息走漏，走漏文件數據多達 100GB。其間最著名的是，德國媒體 Handelsblatt 從中獲得了 Cybertruck 的前期出產陳述。Handelsblatt 過后公開了這份機密文件，并尖利指出特斯拉 Cybertruck 功能欠安導致不斷「跳票」的本相。

在最近，這場走漏鬧劇才得到休止。特斯拉在一份法令文件中發表，兩名前特斯拉內部職工是這次大規模走漏工作的「首惡」，特斯拉對兩名前職工提起了訴訟。

▲ 圖片來自：Bloomberg。

源起內部的泄密惹惱了馬斯克，馬斯克好像無法再忍耐不斷的新車泄密，特斯拉在內部敞開了愈加嚴厲的泄密監管。

在上海超級工廠內的停車場，大批疑似新款 Model 3 的新車被用白色物料隱瞞，即使是從無人機視角也無法對其進行明晰的辨識。

▲圖片來自 XTslachan。

嚴厲的保密辦法還不止產生在上海工廠，在美國得州奧斯汀超級工廠，特斯拉組建了獨立的信息安全團隊來「維護」Cybertruck。有國外網友爆料稱，為了應對長時間的偷拍走漏，特斯拉為路試的 Cybertruck 裝備了 Model Y 安全車。車身寫著「SECURITY」字樣的 Model Y，將會承擔起監督保鑣的效果，自動去驅逐涉嫌偷拍的內部職工或許交游行人。

▲ 圖片來自 Xpeterdog15。

降本未達預期，HW 3.5 存疑。

說回到新款 Model 3 的降本概況，咱們在最初所提及的那位博主爆料，新款 Model 3 將不會跟從 Model Y 運用 HW 4.0 硬件。

我以為，這個爆料音訊可靠性未必夠高，新款 Model 3 搭載 HW 3.5 仍是 HW 4.0 的問題，現在還存疑。

▲ HW 4.0。

▲HW 3.0 圖片來自 Xklwtts。

一方面是，HW 4.0 硬件現已在本年早早上車 Model Y，可以給特斯拉堆集滿意的實車上路經歷，下降從頭調校本錢；另一方面，HW 4.0 自身就現已完結了一輪的「閹割」，特斯拉在原有的基礎上砍掉了一半的 GPU 和存儲空間，調整之后的 HW 4.0 將無法支撐車載 Steam 的運轉，作為和 Model Y 同級的走量車型，運用 HW 4.0 本便是情理之中的工作。

除此以外，HW 3.5 的硬件很大或許會在 HW 3.0 的基礎上改善而來。但依據途徑音訊泄漏，美國幾乎沒有 HW 3.0 的庫存零件，而弗里蒙特工廠卻是量產新款 Model 3 的主力工廠之一，這會讓人對 Model 3 運用 HW 3.5 的音訊感到困惑。

▲ 圖片來自：AP。

當然，假如終究特斯拉確實挑選了 HW 3.5，那就只要一個原因——「閹割」后的 HW 4.0 依然無法滿意馬斯克的降本預期。

特斯拉內部在近期對新款 Model 3 提出過新的降本目標，在原先下降 30% 的基礎上，新款 Model 3 還要持續下降 14% 的出產本錢。

有音訊稱，馬斯克期望經過新款 Model 3 引領新一輪的「價格戰」。極致的降本下，19 萬的 Model 3 的容貌，現已越來越實在了。

完稿終究，放上幾張來自熱心網友的新款 Model 3 烘托圖供我們賞識，你覺得新款 Model 3 美觀嗎？

▲以上烘托圖來自微博拉面師傅Design。

*題圖來自微博拉面師傅Design。