【pg電子·(中國)娛樂官方網站】損失超過90億美元！

來源：證券時報

美國汽車工人罷工進入第六周。損失截至當地時間10月29日，超過福特汽車和斯特蘭蒂斯汽車（Stellantis）已經和美國汽車工人聯合會（UAW）達成協議，億美元pg電子·(中國)娛樂官方網站只有通用汽車仍未和UAW達成協議。損失持續六周的超過罷工，已經造成美國汽車行業損失超過90億美元。億美元

福特和斯特蘭蒂斯達成協議

福特汽車于10月25日率先和UAW達成初步協議，損失隨后斯特蘭蒂斯汽車也在28日宣布協議達成。超過

根據UAW一份公開聲明，億美元福特汽車同意在合約有效期內（超過四年）將每小時工資提高25%，損失同時將基礎時薪提升至28美元，超過提升幅度為68%，億美元pg電子·(中國)娛樂官方網站最高時薪提升至40美元，損失提升幅度超過30%。超過加上生活成本津貼，億美元最高工資預計將增加33%。

UAW領導層將于10月29日對該協議投票。此外，該協議必須得到福特57000名美國鐘點工人的同意，這一過程可能需要數周的時間，但福特工人將重返工作崗位。福特首席執行官兼總裁吉姆·法利(JimFarley)在談判結束后表示，福特將“重新啟動肯塔基卡車廠、密歇根裝配廠和芝加哥裝配廠，讓2萬名福特員工重返工作崗位，并再次向客戶提供全款車型”。

UAW和福特達成協議（來源：UAW官網）

在和福特汽車達成協議3天后，UAW宣布和斯特蘭蒂斯達成協議。相比2019年的協議，新協議合同將會持續到2028年，合同金額將達到2019年合同的4倍。協議內容最高時薪將提升33%至42美元，起始時薪將提升67%至30美元。斯特蘭蒂斯收入最低的工人、臨時工，也將在合同期內收入提升165%。莫帕工廠的員工工資將會立即提升76%。

UAW和斯特蘭蒂斯達成協議（來源：UAW官網）

在與斯特蘭蒂斯就新合同達成初步協議數小時后，UAW和通用汽車的談判破裂。受雇于通用汽車公司的UAW成員擴大了罷工規模。美國中部時間當天17時左右，近4000名田納西州斯普林希爾（SpringHill）通用汽車工廠的工會工人加入了罷工行動。

據知情人士透露，跟斯特蘭蒂斯和福特一樣，通用汽車已同意給小時工加薪相同幅度，但談判因在臨時工等問題上存在分歧而受阻?！翱紤]到我們取得的進展，我們對UAW的行動感到失望，”通用汽車在一份聲明中表示?！拔覀円牙^續真誠地與UAW協商，我們的目標仍然是盡快達成協議?！?/p>

由于通用、福特以及斯特蘭蒂斯三大汽車制造商不能滿足汽車工人提出的漲薪、提高失業保險、醫療保險等要求，美國汽車工人聯合會組織工人于9月15日起開始罷工。在福特和斯特蘭蒂斯達成協議之前，UAW的罷工規模已經發展到包括8家組裝廠和38家零部件分銷設施的45000多名工人。通用汽車的斯普林希爾是第9家。

安德森經濟集團23日發布的數據顯示，該場始于9月中旬的大罷工已經給美國汽車業造成了約93億美元的損失。

高管和普通員工收入差距拉大 股價持續下跌

據一份第三方媒體的統計發現，自2010年以來，通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯共10位首席執行官（CEO）的實得薪酬總額超過10億美元，10億美元包括工資、獎金、股票獎勵價值、附加福利以及與退休或公司交易相關的特別支出。其中，福特CEO們獲得的薪酬最高，為3.77億美元，斯特蘭蒂斯為3.72億美元，通用汽車為2.54億美元。去年，通用汽車CEO瑪麗?博拉（MaryBarra）的實得薪酬為3410萬美元，福特CEO吉姆?法利（JimFarley）為1830萬美元。

而同期美國汽車工人的工資（無論是否加入工會）下降了17%左右。

三大車企都表示，CEO大多數的薪酬都與業績目標掛鉤。如果業績惡化，薪酬就會縮水。博拉在最近的一次采訪中也稱，其92%的薪酬與公司的業績掛鉤。不過，無論公司業績如何，每位現任首席執行官的年薪至少為170萬美元。

如果UAW和三家汽車工廠協議全部達成，三家汽車工廠的成本則會持續提升。投資者對公司的盈利前景普遍表示悲觀。

自罷工開始后，三家汽車工廠股價下跌更加明顯。其中，福特汽車股價下跌幅度超過20%，就在福特和UAW達成協議后，福特汽車的股價更是連續大幅下跌，其中周五一天下跌12.29%，市值一天損失超過40億美元。

通用汽車股價下跌幅度同樣接近20%。斯特蘭蒂斯股價表現相對較好，但下跌幅度也超過5%。