【pg電子官方網站】打破紅牛獨占！塞恩斯新加坡站登頂 法拉利賽季首冠

網易體育9月17日報導：

北京時間9月17日，打破獨占頂法2023年F1新加坡大獎賽正賽打開競賽，紅牛維斯塔潘第11位起步，塞恩斯新賽季首冠pg電子官方網站終究取得第5名，加坡連冠氣勢被停止，站登紅牛車隊本賽季初次沒有拿到冠軍頭銜。拉利通過62圈競賽，打破獨占頂法塞恩斯奪得本站冠軍，紅牛協助法拉利車隊拿下本賽季的塞恩斯新賽季首冠首個分站冠軍。諾里斯和漢密爾頓登上領獎臺，加坡拉塞爾終究一圈撞墻失掉第三名，站登我國車手周冠宇排名第12。拉利

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法拉利起步搶到一二 周冠宇進站換硬胎。

新加坡站排位賽對決，紅牛塞恩斯取得桿位，塞恩斯新賽季首冠拉塞爾也在頭排方位發車，勒克萊爾第3。紅牛兩位車手停步Q2，維斯塔潘第11位起步，而我國車手周冠宇的賽車因為替換動力單元部件，正賽將從修理區起步。五盞紅燈平息，新加坡站正賽拉開大幕，值得一提的是，法拉利兩位車手在起步后搶到一二，漢密爾頓也十分給力，起步后逾越隊友拉塞爾。

命運明顯沒有眷顧日本車手角田裕毅，角田剛發車就有意外，賽車停了下來，他不得不挑選退賽。而十分出乎預料的是，盡管周冠宇發車后沒有遭受事端，不過他仍是在競賽第三圈就進站換上硬胎。當正賽進行到底6圈，塞恩斯和勒克萊爾排名前兩位，拉塞爾、諾里斯、漢密爾頓和阿隆索拍排名第3-6位，維斯塔潘第9，周冠宇第18。

薩金特撞墻導致安全車出動 維斯塔潘連續被逾越。

正賽第20圈，薩金特行進中因為轉向缺乏撞墻，前翼被撞掉，因為薩金特的賽車前懸掛碎片掉落在賽道上，賽車官方出動安全車。第23圈安全車撤離，塞恩斯仍舊堅持搶先方位，維斯塔潘和拉塞爾搶奪第2，拉塞爾成功逾越后上升到第2，維斯塔潘和諾里斯位居第3和第4，諾里斯隨后憑仗輪胎優勢逾越維斯塔潘，上升參與上第三位。

正賽第27圈，漢密爾頓相同憑仗輪胎優勢對維斯塔潘完結逾越，勒克萊爾也過掉維斯塔潘，塞恩斯、拉塞爾、諾里斯、漢密爾頓排名前四，勒克萊爾和維斯塔潘第5和第6。第31圈來到競賽半程，塞恩斯、拉塞爾、諾里斯、漢密爾頓排名前四，勒克萊爾和維斯塔潘排名第5和第6，佩雷茲第7，周冠宇第16。

拉塞爾終究一圈上墻 塞恩斯本賽季初次奪冠。

第41圈，維斯塔潘和博塔斯完結進站，出站后維斯塔潘掉到第15，博塔斯更是跌落到隊尾。第43圈，奧康的賽車停在賽道旁，而今日恰好是奧康的生日，這個生日過得不盡善盡美。正賽第48圈，塞恩斯仍然領跑正賽，不過只搶先諾里斯不到2秒，勒克萊爾、拉塞爾排名第3和第4，漢密爾頓和加斯利排名第5和第6，維斯塔潘排名第9，我國車手周冠宇位居第11。

當競賽來到56圈，新加坡正賽進入到終究收官階段，塞恩斯搶先死后的諾里斯只要1秒2左右，梅奔雙雄排名第3和第4位，維斯塔潘上升到第7位，周冠宇第13，奧康、角田裕毅和博塔斯退賽。第60圈，前四名車手距離不大，都有時機搶奪冠軍，戲劇性的是，拉塞爾終究一圈沖出賽道撞墻，失掉了登上領獎臺的時機。

終究塞恩斯成功守住優勢，拿到新加坡站冠軍，這也是這位車手本賽季初次奪冠，也是法拉利本賽初次首勝。諾里斯排名第2，漢密爾頓第3，兩人都登上領獎臺，勒克萊爾、維斯塔潘、加斯利、皮亞斯特里、佩雷茲、勞森和馬格努森排名第4-10位，而終究一圈周冠宇逾越霍肯伯格取得第12名。