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        新聞中心

        【pg電子官方網站】廣東假期有多堵?開了10小時,還沒從深圳到廣州,肇慶上榜全國最堵城市

        發布時間:2023-11-01 12:18:11    作者:pg電子,pg電子官方網站,pg娛樂電子游戲官網


        時間長達8天

        超級黃金周已開啟

        今天的廣東廣州你還在路上嗎?

        “提前出發提前堵”

        “開了十小時,還沒從深圳到廣州……”

        近兩日

        因中秋、假期國慶“雙節”假期來臨

        人們出行欲望高漲

        國內多個城市交通擁堵的有多pg電子官方網站情況

        提前出現

        9月29日

        記者了解到

        有在廣州工作的網友

        花了17小時坐順風車回長沙老家

        還有深圳打工人

        在放假前兩天就“錯峰”出發

        仍沒躲過高速堵車

        “雙節”假期

        預計20.5億人次出行

        28日下午,“雙節”假期到來前最后一天,堵開多地交通出行擁堵的還沒情況提前出現,“高速”“堵車”相關話題登上多平臺熱榜。從深城市

        有網友在社交平臺吐槽:“開車七八個小時,圳到肇慶最堵還沒開出廣東省。上榜”“提前出發提前堵。全國”還有網友稱,廣東廣州“活了30多年,假期第一次在高速上過中秋節,有多這么多人一起吃月餅,堵開也算團圓了。還沒”還有網友調侃稱,從深城市“高速路上都是聰明人,大家預判了大家的預判?!?/p>

        與此同時,pg電子官方網站不少網友因堵在路上無聊,開始下車花式“整活”。據網友發布的視頻顯示,有人在堵得一動不動的高速路上,下車找人打牌,有小朋友下車跳繩活動筋骨,還有養寵物的年輕人下車遛狗……


        堵在高速公路上的網友正在打牌(視頻截圖)

        此前,據交通運輸部公布的信息顯示,預計今年中秋、國慶假期,跨區域人員流動量持續高位運行,全社會跨區域人員流動量(包括營業性客運量、高速公路及普通國省道小客車出行量)達20.5億人次,日均2.57億人次,比2019年同期日均增長11.5%,比2022年同期日均增長58.8%。鐵路、公路、水路、民航營業性客運量全面回升,營業性客運總量將達4.9億人次,較2019年同期日均下降27.9%,較2022年同期日均增長78.6%。

        預計“雙節”期間,全國高速公路日均流量約為5700萬—5800萬輛,比2022年同期增長46%—49%。假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值,預計將達到6600萬輛。

        假期首日

        廣鐵發送旅客285萬人次

        記者從廣鐵集團獲悉,9月29日廣鐵集團發送旅客285萬人次,同比增長44.3%。廣州南、深圳北、廣州東、深圳、長沙南、珠海等主要車站都迎來了超大客流,接近歷史峰值。


        廣鐵集團供圖

        2023年鐵路國慶黃金周運輸期為9月27日至10月8日,共12天。從9月13日開售國慶黃金周運輸期首日車票開始,至9月26日廣鐵集團累計發售國慶黃金周運輸期車票1373萬多張。

        據廣鐵集團介紹,9月29日廣鐵集團開行旅客列車3254列,加開動車組列車360列、普速列車82列,開行方向主要從廣州、深圳開往重慶、成都、長沙、張家界、汕頭、湛江等方向。

        9月29日廣鐵客流主要集中在京廣、滬昆、南廣、貴廣、廣汕、杭深、深湛、廣深港以及贛深高鐵等線路,客流火爆程度已超往年。

        在廣州務工的邱阿姨老家在廣西貴港。從9月15日中秋節火車票開售時起,邱阿姨每天都堅持搶從廣州南站到貴港的高鐵票,甚至還發動親戚朋友一起搶。

        “真的沒想到車票會那么難搶?!鼻癜⒁谈嬖V記者,自己直到臨近中秋節前一天還沒有搶到車票,無奈只能選擇搭順風車回老家,時間要比坐高鐵多四五個小時。

        1108.6萬人次

        廣州地鐵總客運量創新高

        記者從廣州地鐵獲悉,2023年9月28日,廣州地鐵線網總客運量達1108.6萬人次,刷新今年以來線網單日客流新高。

        此外,由廣州地鐵集團負責運營的廣清、廣州東環城際鐵路旅客發送人數3.4萬人次,創開通以來發送旅客新高,與歷史單日最高紀錄2.4萬人次(2023年5月3日)相比,增長了42.04%。海珠有軌1號線客運量1.2萬人次,較2022年增長42.7%。


        504列次車上線加大地鐵運力

        28日當天,地鐵線網延長服務時間1小時,線網晚高峰運力安排較平時提前約3小時,各線路均加大運力投放,最大上線列數504列次,創歷史新高;全天開行列車8800余列次,較日常列車數加開了1200余列次,實現了客流快速輸運。


        多條線路日客運量超百萬或接近百萬:三號線(含三北線)231萬人次,二號線139萬人次,五號線128萬人次,八號線111萬人次,一號線97萬人次,六號線96萬人次;多條線路創單線歷史客流新高:十四號線38萬人次(含知識城線)、十八號線13.8萬人次、二十一號線42萬人次、二十二號線7.3萬人次;當天線網客運量最大的前三個車站分別為:體育西路60萬人次、嘉禾望崗48萬人次、珠江新城41萬人次。


        為滿足市民節日期間乘車需求,廣州地鐵將全力做好運營服務保障。9月29日(中秋當天)、10月1日全線網延長運營時間1小時;假期前2天(9月29、30日)二號線嘉禾望崗往廣州南站方向提早運營30分鐘。


        另外,9月29日至10月6日18:30—23:00,海珠有軌1號線廣州塔站和廣州塔東站停止對外服務,其間需要前往廣州塔方向的乘客,可在獵德大橋南站下車后步行或者改乘其他交通工具。

        廣州地鐵提醒

        節日期間,廣州南站、廣州火車站等交通樞紐車站及廣州塔、動物園、漢溪長隆、黃沙等鄰近景點的車站客流較集中,請乘客提前做好規劃,留意避開大客流時段,預留充足出行時間。當站內乘客較多時,大客流車站會采取限流措施,通過設置等候區域,讓乘客在出入口、站廳有序分批進站乘車,或視情況組織列車不停通過,請留意車站廣播和公告,聽從工作人員指引,安全有序乘車。

        廣東肇慶成為全國最堵城市

        9月29日,百度地圖發布交通出行大數據。數據顯示,北京首都國際機場和廣州南站是全國客流量最大的交通樞紐;城市擁堵方面,廣東肇慶、清遠位居全國前二;甬莞高速惠州段實時擁堵里程超50公里,為全國最長的高速擁堵路段。


        城市擁堵方面,廣東肇慶、清遠位居全國前二,擁堵指數均破3。意味著同樣的路程,需要比平時超3倍時間才能通過,顯示出大灣區節假通勤的交通壓力。


        來源 | 南方+客戶端、南方雜志、極目新聞、交通運輸部、廣鐵集團、廣州地鐵、百度地圖

        編輯 | 曉鈺

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