【pg電子官方網站】黃招根:趕上好時候的星途 要為星紀元打造"超舒適"標簽

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網易汽車10月12日報道

立足客戶是上好時候舒適pg電子官方網站品牌定位的第一步。

正如“定位之父”杰克·特勞特所說，星紀“如果你不能在某個方面爭得第一,元打那就尋找一個你可以成為第一的領域?！?/p>

對于星途來說，造超“超舒適”就是標簽品牌打造“行業第一”的那個突破口。星途要以“超舒適”為根基打造用戶心智，黃招讓品牌從用戶選擇的根趕“之一”變成“唯一”。

從2021年的96萬輛，到2022年的星紀123萬輛，再到今年上半年的元打pg電子官方網站歷史性突破74萬輛，一向“低調”的造超奇瑞爆發出了強大的勢能。這其中，標簽星途作為作為奇瑞集團的黃招高端品牌，更是一躍成為了今年集團增速最快的品牌。

數據統計，1-9月份，星途汽車累計銷量約8.6萬輛，全年銷量預計將達到12.5萬輛至13萬輛，比去年同期增長120%。

對此，黃招根坦言，“星途趕上了幾個好時候”。

首先就是國潮的興起，增強了國人的民族自信力，這種自信帶來了自主品牌的崛起。同時，由于團隊的成熟，星途在大奇瑞的爆發過程中，趕上了奇瑞向上的勢能，1200多萬的國內的保有用戶，讓星途受益于奇瑞的強勢崛起，加之用戶購買力的提升以及星途在海外暢銷帶來的用戶信賴，都讓星途這個“新人”實現了快速成長。

“一個品牌高端化一定是要借著勢能，把自己的銷量和用戶的認可度做起來，這個是非常關鍵的?！?/p>

為了將這個勢能最大化的轉換成品牌發展的動力，星途打造出了一個強力的作戰單元。

據黃招根介紹，星途現在有6個產品線：追風、凌云、攬月、瑤光和星紀元STERRA的2款車，每一款車有一個負責人，這是“1”?！?”是指研發、采購、銷售、質量，“M”是后臺的運營部分，共同組成了一個作戰單元，這個作戰單元就叫經營體，這個經營體共同面對市場。

“以前的模式是市場部去找研發，他們之間可能存在理解角度不一樣的問題，但現在他們是以經營體的模式來共同面對市場，他們50%的績效取決于自身職能部門的業務，還有50%績效和產品銷量掛鉤。所以再也不會出現營銷說產品不好、產品說營銷不理解用戶的內部抱怨，現在是大家天天坐在一起商量，這叫經營體，整個奇瑞都是這樣做的?！秉S招根解釋。

在這種機制下，每位高層都加了很多用戶群，奇瑞的產品也在變化、飛快貼近市場和用戶。而且這也給了黃招根他們站在前臺，直接跟用戶交流的底氣：“收到了用戶的問題我們后臺可以快速改進，如果沒有這種運營機制的變化，就堵住了?！?/p>

“董事長讓我來星途，給了我一個非常清晰的指標，我們要打造堅定不移地往上走，打造高端，同時也希望我們能夠擁有一個開放、多元、包容的團隊文化，而這已經成為星紀元團隊的憲法，是共同工作的工作準則?！?/p>

根據規劃，星紀元ES預計將在今年4季度上市，明年一季度將推出星紀元ET，二季度ET增程版車型也計劃推出。從今年開始，星途每年將推出兩款產品，目前在研的6款車，也計劃在未來三年之內全部鋪齊，“星途燃油車這塊，計劃從明年開始，全面混動化，包括現有的燃油車向混動轉型?，F在追風混動已經出來了，瑤光混動，攬月插混都在準備中?！?/p>

在奇瑞人的小草房精神和艱苦創業的奮斗精神賦能下，一個多元開放的星途正在加速“奔跑”中。