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網易汽車10月2日報道
說到固特異輪胎,高端pg電子官方網站相信很多人都不陌生,越野源輪用科誕生于1898年的新能象邊固特異輪胎橡膠公司,至今已發展了125年,胎固特異它用實際行動證明了固特異的技打界“每一步,皆創舉”。破想
1908年,量身福特公司第一輛汽車Model T的定制pg電子官方網站輪胎由固特異生產;
1965年,創造陸路時速960公里世界紀錄的高端火箭車使用的是固特異輪胎;
1970年,人類首次登陸月球所乘的越野源輪用科太空車裝備的是固特異輪胎……
如今,固特異的新能象邊產品已涵蓋轎車、輕卡車、胎固特異卡車、技打界農用車、賽車、飛機輪胎等領域,成為世界上最大規模的輪胎生產公司,這樣一個能夠“上天入地”的輪胎品牌,終立足于用戶需求,以強大的創新實力,為行業樹立科技和性能的新標準。
在固特異125周年慶暨亞太區新品發布會上,固特異帶來的四款產品,分別是針對高端運動車型打造的鷹馳 F1 Asymmetric 6;更符合越野愛好者需求的牧馬人(參數丨圖片)韌行闖客II代;專為新能源汽車設計的e銳乘以及為中高端乘用車量身打造的安乘III代,四款產品的誕生將進一步豐富固特異在亞太地區的產品矩陣。
“球形輪胎相較于傳統輪胎有很多的好處,它可以有各種各樣轉動的方式,其次球形輪胎的表面積其實是很大的,相較于我們正常的傳統輪胎,表面積其實是一個影響輪胎壽命、里程以及磨損的一個重要參數,會有更多的面積,意味著可能會更耐磨,所以它在磨耗方面會有更好的潛力?!?/p>
解家男介紹,固特異打造Eagle-360 Urban概念輪胎的背景,是為了適應未來對出行的需求,它不僅自動化程度更高,成本以及連接性都將成為其優勢。
“這個球形輪胎的表面并不是一個整體,它有很多的六邊形,每一個相當于一個感知單元,它可以兼容傳感器,在輪胎滾動過程中,實時收集地面的數據,在此之上,它不光有傳感作用,還可以放制動器,當輪胎進行制動時,可以把球體從一個光滑球體,變成一個有凹坑的球體,這些凹坑作為容納水的空間,會進一步增強濕地抓地力,可以讓輪胎有足夠的接地面積,所以這一切都可以跟車進行一個互聯?!?/p>
此外,輪胎的仿生表層賦予輪胎自我修復功能,進行自動輪胎管理并實現預知性與前瞻性輪胎維護,極大的滿足了自動駕駛以及出行服務領域的需求。
固特異TRIPLE TUBE概念輪胎是由固特異盧森堡創新中心研發而成。與傳統輪胎單氣室空腔不同,Triple Tube輪胎內部另有三條獨立氣室,可根據路面狀況自動調節三個獨立氣室的氣壓,從而實現胎壓自主調節,以應對不同挑戰路況。
“這里面有一個我們輪胎性能比較相關的一些特性,是我們輪胎的接地印痕,我們叫足印,正常的車四個輪胎的每一個接地面積,可能不如一張A4紙這么大,這個印痕的形狀、大小以及壓力分布,直接影響著汽車的一些性能或者是指標,這個輪胎帶來的好處,是可以適應多種極端工況?!?/p>
舉個例子,在高速過彎時,TRIPLE TUBE概念輪胎可以提高輪胎外側氣室的充氣量,減少輪胎內側氣室的充氣量,使輪胎呈現出外八的狀態,提高車輛操控性能;當車輛途徑一些涉水路面時,可以加大輪胎中間氣室的充氣量,使得輪胎接地印痕相對收窄有助于輪胎排水,防止出現一些水漂、水滑現象。
“所以這款輪胎我們是寄希望于通過輪胎自身的改變,來適應不同的極端情況?!?/p>
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