【pg娛樂電子游戲官網】德賽西威半年報出爐，成績增速比較去年同期放緩

文 | 楊萬里。德賽

8月17日，西威德賽西威開盤跌超9%，半年報出pg娛樂電子游戲官網盤中最低下探至133.33元，爐成股價一度創下近兩個月新低?？冊鲚^去到午間發文，速比該公司跌幅收窄至4.18%，年同股價為141.49元，期放總市值為785.5億元。德賽pg娛樂電子游戲官網

8月16日晚，西威德賽西威發布了2023年半年報，半年報出上半年公司完結營收約87.24億元，爐成同比添加36.16%；完結歸屬凈利潤約6.07億元，績增較去同比添加16.47%。速比

2022年上半年，年同德賽西威完結營收64.07億元，同比添加56.93%；完結歸屬凈利潤5.21億元，同比添加41.01%。

經比照可見，德賽西威本年上半年營收與歸屬凈利潤增速比較上一年上半年成績增速有所放緩。

證券軟件顯現，當時德賽西威的市盈率超越60倍，所屬汽車職業市盈率均值為37.05倍，公司估值高于職業均值。

揭露材料顯現，德賽西威是國內汽車智能化龍頭。到2023年上半年，智能座艙、智能駕馭、網聯服務及其他事務占公司營收比重分別為71.64%、21.07%、7.28%。

跟著汽車職業智能化趨勢呈現，德賽西威或獲益。

揭露數據顯現，2023年1-4月，我國L2級乘用車浸透率達41.7%。

本年下半年，部分造車新勢力等廠商城市輔佐駕馭產品行將大范圍推出，并廣泛為顧客所運用，券商分析師以為自動駕馭功用或逐步完結落地，車企依托軟件盈余可能性添加，并有望拉動新一輪智能駕馭硬件浸透和下沉。

德賽西威深度布局智能駕馭等板塊，該公司智能駕馭解決方案掩蓋入門級到大算力全場景使用，其間IPU04產品廣泛搭載于車企旗艦車型，IPU02也將推出更多新方案，適配國內中低至中高價位車型；ADAS攝像頭完結規劃量產，4D毫米波雷達也完結工業技能布局，助力高等級自動駕馭落地。

另據2022年年報顯現，德賽西威各事務線在手訂單富余，年化達200億元，其間座艙新項目訂單年化銷售額已打破百億，智能駕馭新項目訂單年化銷售額挨近80億元。

咱們重視到，不久前，德賽西威的控股股東曾拋出減持方案。

本年7月5日，控股股東惠州市立異投資有限公司宣告方案減持不超越公司當時總股本2%的股份，減持方法擬以大宗買賣方法進行，擬減持原因是本身資金需求。

7月17日，德賽西威呈現7.63億元折價大宗買賣，成交價為144元/股，買方包含組織專用座位、中信建投北京向陽分公司、中信建投杭州慶春路證券營業部等，賣方均為中信證券惠州麥地路證券營業部。上述賣方座位是否與控股股東有相關，有待公告具體發表。

德賽西威后市體現怎么，咱們將持續重視。