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黃子韜送車,小米SU7刷屏。黃韜
封面 I 雷軍&黃子韜微博
作者 I李東陽
報道 I 李東陽朋友圈
短視頻平臺從不缺乏一夜之間粉絲暴漲幾百萬的托舉壇傳奇故事。
K總、雷軍聽泉賞寶、上神理發師曉華莫不如是一夜之間。
而如今這潑天的黃韜富貴輪到了曾經的頂流偶像男團成員黃子韜。
起因是托舉壇幾天前的一場直播中,黃子韜宣布當他的雷軍粉絲數量達到1500萬時,他將送出1臺車作為福利。上神隨著粉絲的一夜之間暴漲,他后又宣布將送出10臺車,黃韜只要是托舉壇直播間能夠提供的車型和顏色,粉絲們都可以任意選擇。雷軍
截至目前黃子韜抖音粉絲即將突破2200萬,上神一夜之間漲粉超過500萬。
圖源: 黃子韜抖音
而自從黃子韜立下這個flag,其和妻子徐藝洋的抖音評論區已然化身“許愿池”,無數網友涌進評論區寫下自己自己的dream Car,希望自己能中獎。
目前,黃子韜的最新一條抖音評論量已經來到了近220萬條,其中網友們 刷屏最多的便是小米SU7。
圖源: 黃子韜抖音評論區
不得不說,從小米SU7墜崖到被大眾追尾,再到刷屏黃子韜評論區,雷軍的封神時刻早已突破了想象。
天下沒有免費的午餐,更沒有免費的汽車。
在黃子韜的最新回應中,他稱,“我是個遵守承諾的人,多給我一點時間,讓我和團隊去準備,和平臺更好地去溝通,以什么方式送車,10臺車只是保 底?!?/p>
圖源:九派新聞微博
從最初的1臺到10臺,再到如今的10臺只是保底。不得不說,黃子韜是懂得流量這門學問的。
而渴望被幸運眷顧的網友顯然已經被免費汽車沖昏了頭腦。在給黃子韜瘋狂點贊、關注、加入粉絲團的同時,多數人更是直接選好了小米SU7的顏色發在評論區,并配上文案“不限配置,可折現,滿足粉絲一個愿望,滿足一個沒中過獎的小女生吧”、“滿足一個有駕照沒車的,沒中過獎的大學生,勇敢的人先開車,想開車去旅游,韜哥和嫂子是絕配,天仙配”......
很大程度上來說,這已然已經演變成了一場跨平臺的社會化大事件。
在短視頻平臺如此大手筆,要么為名,要么為利,要么為名利。
名,黃子韜早就有了,剩下的只有一個利字。
事實也的確如此,在明星藝人的身份之外,黃子韜也是一位帶貨主播。據第三方平臺,在近30天內,黃子韜賬號共帶貨直播4場,帶貨銷售額1000萬-2500萬元,帶貨品類美妝為主。
早在2021年10月,黃 子韜就與遙望科技合作,成為其簽約藝人。
圖源:遙望科技官網
今年10月底,黃子韜開啟直播帶貨首秀,預估GMV達到2500萬-5000萬,在線人數峰值達到了33.34萬。彼時,遙望科技的董事長謝如棟還到直播間給他送獎杯。
賈乃亮、王祖藍、張柏芝等眾多明星都是遙望的簽約藝人。
值得一提的是,12月2日,黃子韜、徐藝洋曬出結婚證官宣結婚喜訊,僅僅8天之后,徐藝洋便開啟直播帶貨——賣水晶。
圖注:黃子韜在直播時給網友展示徐藝洋串的水晶手串
根據媒體轉引的第三方數據,徐藝洋直播間當天銷售額在100萬—250萬之間,銷量最好的是標價215—226元的粉水晶手串,累計賣出1000—2500條。
而把時間往回拉,12月初,黃子韜在直播時提到徐藝洋喜歡水晶,他把鏡頭對準了徐藝洋的工作臺,出現的正是各式各樣的水晶珠子與手串配件。
很難講,黃子韜這場送車活動背后是否為MCN機構策劃的營銷行為。但有一點可以肯定,評論區小米SU7的刷屏絕對正如某位網友的調侃:“雷軍:這次真不是我營銷!”
某種程度上來說,作為一場極度開放的送車活動,小米SU7的刷屏似乎并不讓人感到意外。
畢竟在“雷神”雷軍的加持之下,小米SU7在整個2024年的熱度與銷量都是有目共睹的。
早在7月,小米SU7銷量就超過了特斯拉Model 3,成功登頂20-30萬元區間純電動轎車銷量榜首。時至今日月銷已經來到了2.3萬+輛,粉絲們的搶購訂單已經排到了明年年中。
還有一個側面佐證是,最近在“懂車帝”推出的“2024年度車評選”活動中,小米SU7登頂“新能源車用戶口碑榜”第一,還在“年度用戶人氣榜”“年度實測續 航榜”“年度實測主動安全榜”等榜單上獲得前三,成為當之無愧的“2024年度車”。
圖源:懂車帝&王化
從這個角度看,黃子韜的送車活動與其說是為自己的直播帶貨事業聚集人氣,不如說與無數視小米SU7為dream Car的網友為小米汽車共創了一場大型的社會廣告實驗。
把視角繼續放大,在最近接二連三的熱點事件中總能出現小米SU7和雷軍封神的身影。
12月11日,來自河南的一位車主駕駛小米SU7pro去鞏義市浮戲山景區游玩,下山過程中車輛沖下二三十米高的山崖,經過翻轉后被樹木擋住,一家 人均無生命危險。
圖源:抖音網友@森山
隨著車輛報廢,人卻安然無恙的照片在網上熱傳,小米SU7與雷軍被全網點贊。
12月23日,江蘇一輛大眾汽車追尾小米SU7,大眾汽車在撞擊后自燃,小米汽車則停留在原地,無大損傷。
圖源:九派新聞
12月24日,小米車主稱,自己是因前方車主減速才急停剎車,自燃車車主當時就從車上下來了,人很安全。
燃燒的大眾與安然無恙的小米,如此強烈的對比再次讓小米SU7在互聯網上迎來封神時刻。
事情進展到這里,你會發現一個很有意思的現象。雷軍在造車過程中始終將特斯拉視為對標、學習的對象,但二者在輿論上卻遭受了截然不同的待遇。
從上海車展女車主維權到林志穎駕駛特斯拉車禍事件......在過往無數次的車禍事件中,無論最終在法律意義上的結果如何,特斯拉在輿論中始終是被攻擊的對象。
而如今的小米SU7則恰恰與之相反,一次又一次的車禍事件以及車圈UP主的負面測評并沒有把SU7拉下神壇,反而在神壇上的位置更牢固了。
這其中當然有每次事件中都安然無恙的小米SU7和車主的影響,但與從造車之日起就因謙尋、低調、務實而被捧上神壇的雷軍的人格魅力自然也脫不開關系。
如同當年剛誕生的特斯拉,無數人為“硅谷鋼鐵俠”馬斯克的英雄主義買單一樣,如今的網友愛上小米SU7,也是雷軍那清爽利落不爹味的形象加了分。
不可否認,這是一個跨界打擊、解構一切的時代。
嚴格意義上講,黃子韜并非傳統意義上的偶像,雷軍也并非傳統意義上的企業家。
作為韓國偶像工業流水線生產的流量明星,黃子韜在當年男團EXO爆火與“歸國四子”剛回國的那幾年過的并不如意。2014年,吳某凡申請退出EXO,黃子韜的“背叛”言論讓“Wuli韜韜”極盡嘲諷。
然而從《真正男子漢》里不修邊幅貢獻的無數表情包,到電影《獨行月球》里飾演的禿頂男明星,他的抽象人格開始被大眾所喜愛:莫名其妙自燃,又很快被哄好,素質不詳,心地善良。
這顯然與傳統意義上的高冷偶像截然不同。
從光鮮亮麗的頂級愛豆到笑料百出的諧星主播,黃子韜的浮夸與如孩子般的性格特質讓他在當下互聯網與娛樂圈找到了自己的生存之道。
而雷軍的企業家形象也與過往的“霸道總裁”有著天然地區隔性,他不會說“我對錢沒有興趣”、也不會說“定一個億的小目標”.....雖然網友們稱他aka北京現金王、千億富翁、行走的“肖奈”,但現實中的雷軍會在發布會請求網友輕噴、給車主彎腰開車門、睡工廠擰螺絲......
圖源:微博網友@黑科技解密
甚至以一首《are you ok》登頂《歌手2024》搖人榜,成為當下互聯網語境網友玩梗時代的一道奇觀。
一定程度上來說,黃子韜和雷軍一樣,都在固有的身份形象之外演繹出了全新的人格魅力,它符合互聯網的流量邏輯,更契合互聯網對過往明星、企業家等“權威”的解構。
這是黃子韜與雷軍的一次“跨界”聯動,也是互聯網人設經濟學的最佳側寫。
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