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        三七二十一|日產、三菱和本田擬合并,微信“送禮”開啟灰度測試!2024港股通“北水”能否突破8000億?
        發布時間:2024-12-29 09:22:37 編輯:泰安市立華威能源科技有限公司

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        三七二十一|日產、三菱和本田擬合并,微信“送禮”開啟灰度測試!2024港股通“北水”能否突破8000億?

        21世紀經濟報道記者 孫遲悅 香港報道

        微信小店“送禮物”開啟灰度測試,送禮新年送禮多了哪些新方式?日產肯德基兩年來首次漲價,百勝中國的菱和降價策略是否告一段落?2024年,俗稱“北水”的本田并微北水港股通南向資金凈買入額再創新高,超7850億港元,擬合能否打破2020年6721億港元的信開紀錄。

        三七二十一|日產、三菱和本田擬合并,微信“送禮”開啟灰度測試!2024港股通“北水”能否突破8000億?

        日產、啟灰三菱和本田的度測合并究竟是強強聯合,還是試港“抱團取暖”?電動化、智能駕駛等新技術的股通快速發展,是突破否成為推動這次合并的核心因素?三家車企的資源整合,能否有效應對成本上漲、送禮供應鏈壓力等外部挑戰?日產這一合并真的能創造出一個具有全球競爭力的汽車巨頭嗎?

        本期節目中,就讓我們就以上話題與各位聽眾一一探討。菱和

        Shownotes:

        02:00 微信小店送禮物功能:社交互動趣味性倍增,本田并微北水帶動概念股上漲!

        04:03 肯德基全球漲價,“V我50不行了,得V我51”!

        06:03 史無前例“8000億”,雙向流動新篇章

        08:04 快速納入?恒生指數還能這樣進

        10:07 日本汽車巨頭合并?迎接電動化時代的挑戰!

        12:08 出路還是挑戰?聯合還是“取暖”?

        14:10 日產汽車:從破產到扭虧為盈,何以再度崛起?

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